嘿,咱今儿个就来唠唠宝马 3 系那红色胎压故障灯的事儿。咱都知道,这宝马 3 系可是不少人的心头好,那红色胎压故障灯一亮起来,可把车主们给愁坏咯。宝马 3 系、胎压故障灯、红色。
这故障灯为啥亮呢?原因还不少嘞。可能是轮胎扎钉子啦,气压下降或者膨胀过高也会让它亮起来。还有哦,换了轮胎后忘记录入新信息,系统不认识也会亮。轮胎、扎钉子、气压。
要复位胎压灯也有讲究哈。先得把轮胎压力恢复正常水平,然后在中控屏幕里找“车辆状态”选项,按下关闭胎压监测系统,把引擎关了,再重新开启就搞定啦。复位、中控屏幕、车辆状态。
换轮胎也不简单哟。得先把车平放在路面上,要是在马路上出问题,后面还得放安全警告装置。把螺母用工具拆下来,松螺母得对角松。找到底盘支撑点,放千斤顶把车升起来,轮胎拆下来后,有时候轮胎跟轮毂黏得紧,踹两脚能晃松。新轮胎放好,螺母手动固定好,最后对角拧紧。轮胎、螺母、千斤顶。
咋判断轮胎要不要换呢?轮胎有裂纹、老化,胎面磨损到限定标记,鼓包了都不能用啦。轮胎要是出现裂纹的老化现象,主要体现在胎面花纹和胎边。胎面磨损接触标记低于它也得换。轮胎一旦鼓包,必须得换。胎侧有裂痕,也只能换。修补次数多了,轮胎强度不够也不行。轮胎、裂纹、磨损。