冯光370的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆螺旋弹簧随动桥悬架。我觉得这款车的后悬架结构是整体桥。这辆车的后悬架不是独立悬架。

风光370是东风风光旗下的一款mpv车，采用1.5升自然吸气发动机。悬架作为连接车身和车轮之间的部件，是汽车行驶不可或缺的一部分。

在汽车悬架系统中，有很多种不同类型，如麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架、扭力梁悬架和整体桥悬架等。

扭力梁悬架和整体轴悬架基本上都是非独立悬架，而麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架等则属于独立悬架。非独立悬架中间连接，而独立悬架中间没有连接。

由于非独立悬架汽车的两个车轮在同一轴上，因此不可避免地会产生相互干涉，降低乘坐舒适性，而独立悬架由于没有干涉，提高了乘坐舒适性，但结构复杂，成本也相对比较高。

一些豪华车型还会采用铝合金材料来制造悬挂系统，这种高成本的材料也极大地提高了车辆的悬挂质量。