大家好啊,今天咱来说说断梁是咋回事儿。断梁可不是啥好事情,得赶紧弄清楚原因,不然车子开着可就不安全了。
在灌注混凝土的时候,要是测量混凝土表面标高出现错误,导管埋深就会变小,这时候就容易出现拔脱提漏的情况,就会形成夹层断桩。所以啊,测量标高可得仔细了,不能有一点马虎。
还有啊,导管埋深过大也是个问题。灌注时间太长了,混凝土的流动性就会降低,和导管壁的摩擦力就会变大。再加上导管用的是那种法兰盘连接的,阻力大,还容易坏。所以啊,要注意控制导管埋深和灌注时间,不然就容易断桩。
卡管也是个重要原因。混凝土配合比要是不合适,坍落度波动大,就容易出现离析,把导管堵住。所以啊,要严格控制混凝土配合比,缩短灌注时间,这样就能减少卡管的风险,避免断桩的发生。
要是地质条件不好,施工的时候不注意,井壁坍塌严重或者出现流砂、软塑状质等情况,就容易形成泥沙性断桩。这种断桩比较难处理,对工程的影响也比较大。所以啊,施工的时候要注意地质情况,采取相应的措施,保证工程的质量。
除了上面说的那些,导管漏水、机械故障、停电、突然井中水位下降等也可能导致断桩。所以啊,施工前要做好准备工作,遇到问题要及时处理,保证施工的顺利进行。