机油尺没油，咋回事儿

咱河南话里，把汽车仪表盘上的故障灯叫“码表灯”。要是这“码表灯”没亮，可别不当回事儿。这可能是机油过少了，或者是传感器出了问题。要是继续开，发动机可就容易出问题了。

机油过少，咋回事儿

1. 咱先说说机油过少的情况。要是你发现机油尺上看不到机油了，那可得小心了。这可能是因为发动机烧机油了，排气管会冒蓝烟，这可就得赶紧去修理厂看看了。还有可能是发动机漏油了，气门室盖垫、油底壳、发动机缸体都可能出问题，这也得赶紧修。

机油过多，咋回事儿

2. 机油也不是越多越好。要是机油加得太多，发动机负荷就会增大，油耗也会跟着上去。所以，加机油的时候，别加得太多，也别加得太少，得加到合适的位置。

检查机油，咋检查

1. 那咱咋知道机油够不够呢？这就得靠机油尺了。一般来说，发动机旁边都有个机油尺，你把它擦干净，插进去，再拔出来看看就行了。要是机油没过机油尺 4 分之 3 以上，或者着车时超过机油刻度的 2 分之 1，那就说明机油够了。要是低于下限，那可得赶紧加机油了。

冷车还是热车检查

2. 那啥时候检查机油比较好呢？是冷车还是热车？其实都可以，不过大多数车冷车检查更准确。要是没规定，冷车检查更保险。要是习惯了热车检查，那也没问题，不过得注意，这时候检查的是满足引擎润滑需求的量，不是总量。

电子机油尺，咋看

3. 现在有些车是电子机油尺，不用手动测试了。你就看显示屏上的刻度，中间或者中间偏上就行，这就说明机油量正常。要是在最低刻度以下，也别慌，这只是到达了最低要求，还够开，赶紧去修理厂加机油就行。

机油灯亮了，咋办

4. 要是在路上开车，机油灯亮了，那可得赶紧停车到安全合法的地方。熄火 10 分钟后再看看，别停在有坡度的地方。要是还亮，那就别开了，赶紧叫救援吧。