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宝马车减震硬的原因,宝马减震太硬是不是坏了
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赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.5
服务客户
4905
从业时长
21.45年
机修,电路全部精通。维修资料丰富,专治各种疑难杂症
宝马减震硬,是咋回事儿?
咱河南话有个词儿,叫“硬邦邦”,用这个词儿来形容宝马减震,那是再合适不过了。有些宝马车主就会问了,这减震咋这么硬呢?是不是坏了呀?其实啊,宝马减震硬,可能是有原因的。
减震器的作用
首先,咱得说说减震器的作用。它就像是咱脚上的鞋子,能缓冲咱开车时的震动和颠簸,让咱开着更舒服。要是减震器坏了,那开车就跟踩高跷似的,颠得你屁股疼。
宝马减震硬的原因
1. 宝马的悬挂调校比较硬。这是为了让宝马车在操控上更有优势,过弯更稳。但这样也会让减震感觉
2. 可能是减震器本身的问题。减震器用久了,或者受到了冲击,可能会导致减震效果下降,感觉就硬了。
3. 轮胎气压也会影响减震效果。气压太高或太低,都会让减震变硬。
4. 路况也有关系。要是经常开在路况不好的路上,减震器会受到更多的冲击,也会感觉硬一些。
减震硬了,咋办?
要是你觉得减震硬了,不舒服,可以去 4S 店检查一下减震器。要是减震器没问题,你也可以考虑换个软一点的减震器,或者调整一下轮胎气压。当然啦,要是你觉得硬邦邦的感觉还挺爽,那就当我没说。
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