发动机启动困难，咋回事儿
恁知道不，咱河南话里有个词儿，叫“着车”，这“着车”跟发动机启动困难可有关系嘞！今儿咱就来聊聊发动机启动困难的那些事儿。
可能原因
1. 混合气过浓：这可不好办，要是热机启动困难，那可能就是混合气太浓了。这时候，你可以把空气滤清器滤芯拆下来，放放积聚在进气道里的浓混合气。另外，进气阻力越小，混合气就越稀，就能正常
2. 节气门处积炭过多：节气门要是被积炭堵住了，进气量就会减少，发动机就启动困难了。这时候，你得赶紧清洗节气门系统和旁通空气道，清洗后重新匹配，就能恢复正常了。
3. 进气温度传感器断路或接地线接触不良：这可会出现异常低温信号，造成混合气过稀，启动困难。你得检查进气温度传感器，看看是不是有问题。
4.冷天蓄电池极柱接触不良：长时间使用后，蓄电池极柱头会产生白色结晶颗粒，导致蓄电池漏电，冷天停车后发动机就无法启动了。这时候，你得用开水浇极柱头上的结晶颗粒，才能正常启动。维修时，你可以用砂纸清除极柱头上的白色结晶颗粒，涂抹润滑脂，就可以排除故障了。
5.接地线不良：冷车启动困难，热车启动正常，急加速时发动机转速漂移，这可能是发动机接地线、变速器接地线、Battery接地线或控制单元接地线中至少有一处接触不良。重新拧紧后，故障就可以排除了。
6.燃烧室积炭过多：每天初次启动时，需要连续启动 2~3 次才能着车，严重时还会突发性剧烈抖动，甚至带动车身一起抖动。这时候，你就得清洗燃烧室积炭了，清洗后高速行驶 20 分钟，故障就可以排除了。
应对措施
1. 检查混合气浓度：如果是混合气过浓导致的启动困难，可以检查一下炭罐电磁阀是否卡滞在开
2. 清洗节气门系统和旁通空气道：如果是节气门处积炭过多导致的启动困难，需要及时清洗节气门系统和旁通空气道。
3. 检查进气温度传感器：如果是进气温度传感器断路或接地线接触不良导致的启动困难，需要检查进气温度传感器。
4. 检查蓄电池极柱：如果是冷天蓄电池极柱接触不良导致的启动困难，需要用开水浇极柱头上的结晶颗粒，然后用砂纸清除极柱头上的白色结晶颗粒，涂抹润滑脂即可排除故障。
5. 检查接地线：如果是接地线不良导致的启动困难，需要重新紧固接地线。
6. 清洗燃烧室积炭：如果是燃烧室积炭过多导致的启动困难，需要清洗燃烧室积炭。
