本田大规模召回！原因竟是这个！

最近，本田汽车可真是忙得不可开交，因为他们要召回一大批车辆！这是咋回事儿呢？原来，是因为发动机单子控制单元（ECU）设定存在问题，在特殊情况下可能出现车载诊断系统（OBD）历史信息被清除，以及故障灯熄灭条件与轻型汽车污染物排放标准要求不符的情况。这可真是个让人头疼的问题啊！

本田的“小毛病”

不过，这也不是本田第一次出现召回事件了。之前，本田汽车就因为各种原因召回了不少车辆。比如说，因为汽车事件数据记录系统（EDR）设定原因，使得驾驶员踩下制动踏板后，EDR 不能完整记录数据，导致记录报告不完整。这可真是让人担心啊！

排放造假？

而且，这次召回的车辆都是混动汽车，这让人不禁想起了之前日系汽车在本土市场被曝光过的油耗和排放数据造假事件。难道本田汽车也在这方面耍了小聪明？通过软件程序来修改程序，以避免在车辆检测时被发现存在超标？这可真是让人失望啊！

检测方式的改变

不过，现在的汽车排放检测方式已经发生了改变，不再是通过“动态测试法”检测，而是通过车辆 OBD 接口连接行车电脑（ECU），读取储存器上记录的信息。如果车辆在行驶中出现排放超标，这个记录理论上是要被留存在 ECU 之上的。所以，通过程序来修改或删除记录数据自然可以改变结果。

其他车企的压力

本田汽车的召回算是开启了汽车排放控制程序检测的第一步，以后必然会对所有车企进行检测或点检，尤其是混合动力汽车。因为这种车型能够以两套混动系统并联输出以有效降低油耗和排放，可以大幅降低车主的用车成本，以后其实插电混动或插电增程车更为理想。所以这些车正在加速取代燃油车成为最热门的汽车选项，随着其保有量的不断增加，如果这些车普遍存在漏洞的话，那就与初衷完全相悖了。