水温过高，咋回事儿

咱河南话里，把水温高叫做“水温高了”。水温高了可不是小事儿，要是不注意，很可能会把发动机给“烧”了。今天，咱就来聊聊水温高的原因，让你开车的时候心里有个数。

水箱缺水

水温高的第一个原因，就是水箱缺水。水箱就像发动机的“水壶”，要是里面的水不够了，发动机就会“口渴”，散热就会受到影响，水温就会升高。所以，要是看到水温表指针偏高，就得赶紧检查一下水箱的水位，要是缺水了，就赶紧加。

散热风扇不转

水温高的第二个原因，就是散热风扇不转。散热风扇就像发动机的“散热器”，要是它不转了，发动机就会“中暑”，水温就会升高。所以，要是水温高了，就得检查一下散热风扇是不是转得正常。要是不转，就得赶紧修。

节温器故障

水温高的第三个原因，就是节温器故障。节温器就像发动机的“小开关”，它可以控制冷却液的循环路线。要是节温器坏了，冷却液就不能顺畅地进入水箱进行大循环，水温就会升高。所以，要是水温高了，就得检查一下节温器是不是正常工作。要是坏了，就得赶紧换。

水泵故障

水温高的第四个原因，就是水泵故障。水泵就像发动机的“心脏”，它可以让冷却液在发动机和水箱之间循环流动。要是水泵坏了，冷却液就不能正常循环，水温就会升高。所以，要是水温高了，就得检查一下水泵是不是正常工作。要是坏了，就得赶紧修。

其他原因

水温高的原因还有很多，比如散热器堵塞、水箱漏水、冷却液质量不好等等。所以，要是水温高了，最好去专业的汽车修理厂检查一下，找出原因，对症下药，才能让你的发动机“凉快”下来。