大保养是指对汽车进行更加全面的保养和维护，以保障汽车的正常运行和延长其寿命。一般情况下，大保养的公里数是车辆行驶10,000-15,000公里，车主一般会在到达这个公里数时进行大保养。但这个数字也不是一定的，车辆保养的频率和公里数也与不同品牌、型号、使用情况、道路环境等有关。

大保养周期是循环、补充、替换、清洗、调整等一系列操作，通常包括更换发动机机油和机滤、检查或更换空气滤清器、油滤清器、火花塞（或者柴油机的喷油器）、制动液、冷却液、传动油、转向助力液等液体、检查或更换前后悬挂、刹车系统、供油系统、排气系统等关键部件的状态、检查电器系统等。

相对于小保养来说，大保养周期更长，更加耗时耗力，需要消耗更多的人力物力财力进行，所以对于大部分车主来说，都希望能够在免费保修期内不做或少做大保养。但事实上，适时的车辆保养才是保障车辆安全，保障驾驶者和车辆健康的关键。

如果您的车辆在使用中遇到以下情况之一，就需要更加紧急地进行大保养：

1. 行驶里程达到了厂家规定的大保养公里数。

2. 油耗增加，机油颜色变深。

3. 发动机异响、轻微抖动、启动困难等异常情况。

4. 刹车系统响声增多、制动失效、制动跑偏等。

5. 前后悬挂、轮胎、悬挂噪音增加，乘坐不舒适。

总之，大保养的公里数要根据您的实际情况而定，及时、规范进行车辆保养，是保障行车安全的重要措施，需要大家认真对待。同时建议车主在购车前应尽可能了解相关车辆保养知识并严格按照厂家规定的保养周期和内容进行维护，以延长车辆寿命和保证驾驶安全。