对于汽车行业来说，保养是非常重要的一个环节。一般而言，汽车服务手册中都有保养周期表格，建议按照规定周期进行保养。而每个周期都需不同的保养措施，这篇文章将聚焦于汽车保养中的“一万五公里保养应该做什么，以及需要更换哪些零部件”。

一般而言，一万五公里进行保养，属于常规周期保养，针对发动机、底盘、轮胎等进行一次全面维护，下面分别细讲。

1. 发动机保养

汽车的发动机是汽车的“心脏”，定期对其进行保养可以确保汽车的性能和寿命。一万五公里保养时需要先检查发动机机油是否需要更换，如果是，需要更换机油和机滤。机油和机滤的寿命是有限的，过度使用会导致摩擦增大而损坏发动机。此外，保养周期到了，发动机缸体内的积碳数量不容忽视。在保养时可以选择使用专业的积碳清洗机器，消除积碳带来的不良影响。

2. 底盘保养

底盘指车辆下部机械系统的总称，由底盘系统的转向、传动、制动、悬吊等各部分组成。底盘保养主要目的是消除底盘系统的故障，防止磨损和部件损坏，延长整车使用寿命。按照一万五公里的周期，底盘保养时应该检查制动油是否需要更换，需要更换，同时也需要检查制动片的磨损程度，及时更换。此外，应该检查悬架系统的情况，防止因零件松动、磨损、损坏等产生异响和不良影响。

3. 轮胎保养

轮胎是汽车的关键部件之一，是汽车行驶的直接接触面。轮胎不仅是载体，同时也承担着吸震的重要责任。而最常见的保养方法就是检查轮胎气压和踩点磨损状况。在保养时应检查轮胎气压是否适当，如果过低会导致轮胎磨损过快，过高会导致轮胎容易爆胎，同时也容易影响转向灵活性和制动性能。

综上所述，走到一万五公里保养时间，除了一些人电话考虑更换小零件之外，也应该做好上述的全面的保养工作，更健康的维护汽车，避免更多的麻烦。