宝来可是咱老百姓很喜欢的一款车呢,今天咱就来唠唠它的那些故障码。
咱先说说那个 P1141 故障码,这玩意儿在奥迪和大众车上都能碰到,意思是负荷计算交叉检查 - 范围/性能。它出现的原因可能是进气系统有泄漏呀,信号接地啥的,或者电子控制模块有问题啦,进气歧管通路位置传感器、信号轮有损坏或者脏了之类的。
再看看那个 P1128 故障码,它表示长期燃油修剪,所有转速/负载范围内 - 系统(混合比)太稀 (第 1 排)。这可能是空气泄漏啦,PCV 系统泄漏,氧传感器故障,EGR 泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM 或 ECM)故障等等引起的。
汽车故障排除后,那可得清除故障代码哟。可别随便就拆了电池负极搭铁线来清除故障码,不然可能会出麻烦呢。要是拆了,有些车型的控制中心电脑就会失去正常记录,车子性能可能变差,或者刚修好的故障码又冒出来啦。还有可能会造成正常功能的丢失,像音响锁止这种常见情况就不好办啦,得重新对音响系统进行解密才行。
咱再说说那个 09 款宝来的 P1141 故障代码,抖音上有好多相关视频、图文、直播内容呢,大家可以去瞅瞅。
还有大众宝来的那些常见故障,像发动机冷起动怠速不稳、加速无力,水温高,还有噪声大这些问题,都得仔细检查排查,找到问题根源才能解决好。
总之,咱开宝来的朋友们呀,要是遇到故障码别慌,找对方法解决就行啦。
有个宝来车主,车在行驶当中发动机转数高,变速箱五档时速也快,驾驶室内声音特别大,没法正常驾驶。咱检查后发现是发动机特定转数下高温汽流冲击催化器产生噪声,排气高速气流再和消声器里的隔板、外壳共鸣,就是发动机和催化器消声器的共振平衡点没处理好。后来换了催化器消声器,故障就彻底排除啦。