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科鲁兹常见故障码P0017,科鲁兹常见故障码p0017是什么
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科鲁兹常见故障码 P0017 大揭秘

嘿,各位科鲁兹的车主朋友们哈!今天咱就来摆哈科鲁兹那个常见故障码 P0017 是咋个回事儿。

1.8SE 车,跑着跑着就偶发性动力降低,声音难听,感觉点火或者正时不对,起步还有敲缸声音,最高速度才 80 码,开空调或者爬坡更容易出问题。而且发动机故障灯亮,读故障代码就是 P0017,重启又正常,也没烧机油,油耗一直

8.2 左右,感觉不像是机械故障,直觉像是传感器或者其他控制方面的问题。还有个文章说车加完汽油第二天发动机故障灯就常亮,有时候又能自动熄灭,换了 97 号汽油用了近 10 天又亮了,各种检查都没啥效果,最后怀疑是汽油泵滤网堵了,换了汽油泵、汽油滤清器、清洗炭罐和喷油器,试车 25 公里没问题,后面又亮了,排除了供油系统问题,还怀疑进气系统有问题,各种检查都没发现毛病。

P0017这个故障码哈,大概就是发动机进排气凸轮轴的位置或者正时不对。可能是凸轮轴传感器有问题,或者凸轮轴调节电磁阀坏了,也有可能是正时链条或者齿轮有磨损啥的。反正就是发动机的进气和排气系统没协调好,就会出这个故障码。

咱科鲁兹车主遇到这个问题也莫慌哈,先找个专业的汽修师傅好好检查检查,看看到底是哪个环节出了问题,对症下药才得行噻!

解决 P0017 故障的小妙招

要是咱科鲁兹车真遇到 P0017 这个故障码,咋个解决呢?

首先哈,可以检查哈凸轮轴传感器和电磁阀,看有没有损坏或者接触不良的情况。要是有问题,就赶紧换了噻。

再就是检查正时链条和齿轮,看有没有磨损过度或者松动的。要是有,那就得维修或者更换正时系统了。

还有哦,也别忽略了发动机的其他部件,比如节气门、进气道啥的,看有没有堵塞或者积碳。要是有,清理干净也能有帮助。

总之哈,遇到 P0017 故障不要怕,找对方法解决它,咱科鲁兹车照样跑得欢!

预防 P0017 故障的小技巧

咱科鲁兹车主平时也可以注意点,预防 P0017 故障的发生。

定期保养咱的车哈,该换的零件按时换,不要拖。

平时开车的时候注意不要猛踩油门和刹车,让发动机平稳运转。

加油的时候尽量去正规加油站,加质量好的汽油,不要图便宜加那些不靠谱的油。

还有哦,要是感觉车有点不对劲,比如动力下降、油耗增加啥的,赶紧去检查检查,早发现早解决,免得小问题变成大麻烦。

咱科鲁兹车还是很不错的,只要咱好好保养维护,就不会老是被这些故障码困扰哈!

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您好根据您车的故障分析,排气凸轮轴上面的凸轮轴位置传感器的信号齿有没有损坏破损的检查一下,正时皮带侧的曲轴皮带轮仔细看一下有没有问题,拆开看一下!嗯,测量一下排气凸轮轴侧的排气电磁阀油压多少,找个不要的旧电磁阀隔开,接上压力表测量一下。压力低不行的!
科鲁兹报故障码问题,p0011,p0017,p0365
韩华楠
维修技师
根据你的描述,发动机报P0011排气凸轮轴位置系统性能,P0017排气凸轮轴位置不合理,P0365排气凸轮轴位置传感器电路,检查排气凸轮轴,凸轮轴正时,正时皮带正时,相关的位置传感器,电磁阀,你说凸轮轴有问题,是否有更换凸轮轴,如果有比较新旧配件是否存在凸轮轴凸圆角度有偏差。一般都是正时没对准,或者就是配件问题。
你好!2010款科鲁兹P0017故障码
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