嘿,咱今儿个就唠唠这丰田皇冠的 P2195 故障码是咋回事儿。咱都知道,这故障码就像是汽车身体里的小毛病,得好好瞅瞅。在 OBD 故障码里,经常能听到第几排第几个氧传感器的说法,咱这丰田皇冠的呀,第 1 排是气缸 1 那排,第 2 排就是另外一排啦。不管哪一排,第 1 个传感器总是指上游氧传感器,第 2 个传感器就是下游氧传感器。
这 P2195 故障码出现,原因可不少呢。可能是进气流量(MAF)传感器后面的空气漏气,PCV 系统也可能漏气,发动机还有真空泄露的情况,机油标尺没放好也不行,基本发动机要是有点啥毛病,像机油液位太高啦,凸轮轴正时错啦,气缸压缩太低啦,氧传感器前面尾气泄露啦,EGR 系统有问题(EGR 阀要么开着,要么泄漏),燃油系统也可能出问题(燃油压力调节器故障或者燃油压力太低),氧传感器电路接头或者本身都有可能坏咯。
汽车故障排除后,那可得清除故障码。可别瞎弄,要是为了清除故障码直接把蓄电池负极搭电线拆了,可不行,搞不好会出事儿呢。有些车型的控制电脑有自动记忆功能,你这么一拆,可能就会让车子性能变差,或者之前清除的故障码又跑出来啦。要是遇到有用的功能不灵了,像音响锁止功能没了,要恢复正常功能,就得解密,可麻烦啦。
1.8t 330 发动机的,转速在 2000 转来回响,声音还特别大,说不定也是排气阀的问题呢。