咱河南话里,有句俗话说得好:“车到山前必有路,有路必有丰田车。”这虽然是句广告词,但也说明了丰田车的可靠性。不过,就算是丰田车,也有可能会出现故障灯亮的情况。今天,咱就来聊聊大众途锐的故障灯,让你知道这些灯到底是咋回事儿。
大众途锐的故障灯有不同的颜色和形状,就像咱河南话里说的“花花绿绿”的。一般来说,红色的故障灯比较严重,得赶紧停车检查;黄色的故障灯稍微轻点,但也不能忽视;绿色的故障灯一般是提示你某个功能正在工作,比如转向灯、雾灯啥的。
咱先来说说变速箱指示灯,这个灯一般是黄色的,要是它亮了,就说明变速箱可能有问题了。你得赶紧去检查一下,看看是不是变速箱油不够了,或者是变速箱传感器出了毛病。要是不及时处理,变速箱可能会出大问题,到时候就得花大价钱修了。
再来说说制动系统故障灯,这个灯要是亮了,那可就麻烦了。这说明你的制动系统可能有问题了,比如刹车片磨损严重、制动液液位过低啥的。要是在行驶中遇到这种情况,那可得小心了,赶紧找个安全的地方停车检查一下。
还有这个机油压力过低指示灯,它要是亮了,就说明你的发动机机油压力过低了。这可不行啊,机油压力过低会导致发动机磨损加剧,甚至会损坏发动机。所以,你得赶紧停车检查一下机油液位,如果机油液位正常,那可能是机油泵出了问题,得赶紧去修理厂修修。
电子驻车制动器指示灯,这个灯一般是绿色的,当你拉起电子驻车制动器时,它就会亮。要是这个灯不亮,那可能是电子驻车制动器出了问题,你得赶紧去修理厂检查一下。
制动系统故障指示灯,这个灯一亮,就说明你的制动系统可能有故障了。你得赶紧检查一下制动片和制动盘,看看有没有磨损严重的情况。要是制动片磨损严重,就得赶紧换了。另外,制动液也得检查一下,看看有没有泄漏的情况。
冷却系统警报灯,这个灯一亮,就说明你的冷却系统可能有问题了。你得赶紧检查一下冷却液液位,如果冷却液液位偏低,就得赶紧加冷却液。另外,你还得检查一下冷却系统有没有泄漏的情况。
转向系统故障指示灯,这个灯一亮,就说明你的转向系统可能有问题了。你得赶紧检查一下转向助力油液位,如果转向助力油液位偏低,就得赶紧加转向助力油。另外,你还得检查一下转向系统有没有泄漏的情况。
碰撞安全系统指示灯,这个灯一亮,就说明你的碰撞安全系统可能有问题了。你得赶紧检查一下碰撞安全系统的传感器和控制单元,看看有没有故障码。另外,你还得检查一下碰撞安全系统的安全带预紧器和安全气囊,看看有没有损坏的情况。
踏下制动踏板指示灯,这个灯一亮,就说明你的制动系统需要你踏下制动踏板了。你得赶紧踩下制动踏板,看看制动系统有没有问题。
发电机故障指示灯,这个灯一亮,就说明你的发电机可能有问题了。你得赶紧检查一下发电机的皮带是否松动,发电机的电压是否正常。另外,你还得检查一下发电机的电刷是否磨损严重。
ESC 故障指示灯,这个灯一亮,就说明你的电子稳定程序可能有问题了。你得赶紧检查一下电子稳定程序的传感器和控制单元,看看有没有故障码。另外,你还得检查一下电子稳定程序的刹车助力器和刹车盘,看看有没有损坏的情况。
ABS 故障指示灯,这个灯一亮,就说明你的防抱死制动系统可能有问题了。你得赶紧检查一下防抱死制动系统的传感器和控制单元,看看有没有故障码。另外,你还得检查一下防抱死制动系统的刹车油管和刹车盘,看看有没有泄漏的情况。
电子驻车制动器故障指示灯,这个灯一亮,就说明你的电子驻车制动器可能有问题了。你得赶紧检查一下电子驻车制动器的传感器和控制单元,看看有没有故障码。另外,你还得检查一下电子驻车制动器的刹车片和刹车盘,看看有没有磨损严重的情况。
后雾灯打开指示灯,这个灯一亮,就说明你的后雾灯已经打开了。你可以看看你的后雾灯是不是亮了,如果亮了,那就说明你的后雾灯已经打开了。
照明灯故障指示灯,这个灯一亮,就说明你的车外灯灯泡可能有问题了。你可以看看你的车外灯灯泡是不是不亮了,如果不亮了,那就说明你的车外灯灯泡可能有问题了。
排放系统故障指示灯,这个灯一亮,就说明你的排放系统可能有问题了。你得赶紧检查一下你的排放系统,看看有没有泄漏的情况。另外,你还得检查一下你的三元催化器,看看有没有堵塞的情况。
发动机系统 EPC 故障指示灯,这个灯一亮,就说明你的发动机管理系统可能有问题了。你得赶紧检查一下你的发动机管理系统,看看有没有故障码。另外,你还得检查一下你的发动机的节气门和喷油嘴,看看有没有积碳的情况。
轮胎气压指示灯,这个灯一亮,就说明你的轮胎气压可能有问题了。你可以看看你的轮胎气压是不是偏低了,如果偏低了,那就赶紧去加气吧。