河南话讲,这叫“怪事儿”!有些车主开车时,会发现发动机故障灯亮了一下,然后自己又灭了。这到底是咋回事儿呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。
1. 冬天冷启动:冬天冷,发动机温度低,燃油雾化不好,燃烧不充分,尾气就不正常了,故障灯就亮了。等发动机温度上来了,燃烧正常了,故障灯也
2. 发动机积碳:车开时间长了,发动机内部积碳多了,刚启动时燃油被积碳吸附,排出的尾气也不正常。等车子跑起来了,积碳被烧掉了,故障灯也就灭了。
3. 空气滤清器堵塞:急加速时,发动机需要大量空气。如果空气滤清器堵塞,进气不畅,发动机故障灯也可能会亮。
4. 汽油质量差:加了质量差的汽油,汽油中的杂质多,燃烧不完全,故障灯就亮了。不过,一般也没啥大影响,换了好汽油就没事儿了。
要是你的车出现了这种情况,别慌!有可能是假故障。比如说,传感器工作失误,或者通讯中断了一下,电脑以为出了问题,就亮了故障灯。但实际上,问题可能已经自己解决了,所以故障灯又灭了。
要是故障灯一直亮着,或者亮了一段时间又亮了,那可能就是真的有故障了。这时候,你就得赶紧去修理厂检查检查了。
1. 清洗发动机:用专门的清洗剂或者好的燃油添加剂,清洗发动机内部的积碳和燃油系统,提高燃
2. 加更高标号的汽油:根据发动机的要求,选择合适标号的汽油,提高燃油的抗爆性,减少发动机故障的发生。
3. 检查传感器:检查发动机各个传感器的工作情况,如有损坏或故障,及时更换。
4. 注意汽油质量:尽量选择正规加油站加油,避免加入质量差的汽油,减少发动机故障的发生。