发动机故障灯亮，咋回事儿？

咱河南话里，把汽车的“故障灯”叫“毛病灯”。这“毛病灯”一亮，可把不少车主给愁坏了。别担心，今天咱就来聊聊这“毛病灯”到底是咋回事儿。

假故障，莫慌！

有时候，这“毛病灯”亮了，可能是因为咱开车的路上太“坷垃”，或者对发动机插头动了“手脚”，再或者是 ECU 出现了短暂性的“信号中断”。这些情况都属于“假故障”，不用太担心。一般来说，“毛病灯”亮一会儿就会自己灭掉。要是它不灭，咱就去 4S 店，让他们用“故障诊断仪”给咱清除一下“故障代码”，这费用一般在 50 元左右。

混合气燃烧状态较差，咋整？

要是“毛病灯”亮了，而且不灭，那可能就是“混合气燃烧状态较差”了。这是咋回事儿呢？其实，就是咱的车“喝”的油有问题，或者是油路堵塞了，火花塞出了毛病。这可咋办？咱得把发动机内部的积碳清理一下，还得检查一下每个零部件，这费用可不少，得 500 元到 1000 元左右。

发动机没保养，咋回事儿？

还有一种情况，就是咱的车没保养。这可不行！车和人一样，也得定期“保养”。要是咱的驾驶习惯不好，或者没定期保养，那发动机运行部件的劳损就会大大加重，“毛病灯”也就亮了。这时候，咱把车送去保养一下就行，小保养的费用在 300 元到 500 元左右，大保养至少得 1000 元。