发动机曲轴,就像是汽车的“心脏”,它的健康直接关系到发动机的工作效率和寿命。今天,咱就来聊聊发动机曲轴的那些事儿。
曲轴由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、曲轴前端和曲轴后端五部分组成。它的主要作用是将连杆传来的力变为扭矩,再通过飞轮向外输出功率,并通过齿轮或皮带轮驱动柴油机各机构和各系统进行工作。
曲轴在使用中会出现各种各样的故障,比如轴颈磨损、轴颈表面划痕或拉伤、曲轴变形、曲轴断裂等等。这些故障都会影响发动机的正常工作,严重的甚至会导致发动机报废。
曲轴故障的原因有很多,比如机油太少或机油中存在着硬质磨料、机油变质含酸性物质、轴颈与轴瓦的配合间隙过大或过小、柴油机长期超负荷、曲轴旋转时离心力的作用、机油中机械杂质偏向油孔一侧、连杆弯曲、扭曲及缸套偏斜等等。
为了确保发动机的正常工作,我们需要定期对曲轴进行检查和维护。一旦发现曲轴有故障,就需要及时进行诊断和维修。同时,我们也需要采取一些预防措施,比如定期更换机油、保持发动机的正常工作温度、避免发动机超负荷工作等等。