虽然都说车是用来开的，不是用来欣赏的，也不是作为一种象征，很少有人开，但是“车不坏也能坏”的观点不可能完全正确。

因为车其实是坏的！而且剧透的概率还是很低的。但是，很遗憾的是，受损部分与受损部分相比，并没有得到“物有所值”。事实上，真正能被打破的仅限于汽车的几个部件。

1.汽车电瓶

汽车电瓶是发动机启动和车载电器的供电装置，所以它在车辆使用中的地位相当于国家电网对我们的重要性。没有电池，一切都无从谈起。但汽车电池由于自身的结构和材料形式，只有不断工作才能保持健康。也就是说，即使连续使用，汽车电池的寿命也不会降低。反之，长时间闲置，导致电池自放电，从而形成电池硫化，使电池完全失去功能。所以，如果汽车长时间不开，受影响最大的就是电池。因此，如果长时间不使用车辆，必须将电池完全断电，以减少电量消耗。另外，每隔一个月就要启动发动机，给电池适当充电，防止电池“饥饿”。

2.制动系统

长时间不使用。制动系统中最容易损坏或降低使用寿命的部件主要是制动盘和制动钳。因为刹车油有吸湿作用，吸收水分后的刹车油会变质，其中的水分会对刹车钳的活塞造成腐蚀，导致刹车失灵或活塞不能正常回位。严重影响制动性能。可能有朋友会疑惑：既然刹车油可以吸收空气中的水分，为什么一直用都没事，但是长时间停车会对刹车系统造成损伤？其实这主要是因为正常使用时刹车时能产生大量的温度。有时连续制动甚至会产生高温。高温会影响刹车油中水分的蒸发。所以制动系统一直用着就不会有问题。刹车盘长时间不用会生锈。而且生锈的范围和程度也不会一致，这样即使看起来是通过摩擦也能使用，盘面不平整也会对制动性能产生不利影响。

3.轮胎

从科学的角度来说，汽车轮胎不能绝对密封。很多新车即使用久了，轮胎也会慢慢漏气，直到完全漏气。这将导致轮胎变形。其实轮胎虽然韧性高，不会轻易变形，但这是相对于整个轮胎而言的。轮胎在正常使用过程中，只有气压保持在合理的状态，才会均匀受力，所以不存在变形问题。但是，超期服役的轮胎就是另一回事了。而长时间缺乏气压的轮胎，其受力位置是固定在一个地方的，这种情况下，受力位置会发生材料疲劳。即使能再次膨胀，长期受压的头寸也很可能再次泄漏。所以轮胎存放的关键是保持合理的胎压，不能放任不管。

4.车载电器设备

汽车使用时间不长，无法解决的问题是汽车的通风问题。如果车辆不能通风，会导致电气设备潮湿。但是，在电器设备的电路板中，积聚的水分会引起金属材料的氧化，造成短路和开路故障。很多朋友认为汽车长期不用时，最好的停放地点是车库。其实虽然安全，但也有不利因素，就是车容易淋湿。而最怕湿的汽车零部件往往是价格高、功能大的控制模块电器。

综上所述，汽车长时间不用时，正确停放和处理是非常重要的。虽然这些零件损坏的可能性较低，但它们都是重要的零件，任何损坏都会导致汽车无法正常使用。所以车辆长时间停放前，也要考虑好合适的地点和合适的时间！毕竟开着很正常，关了就可惜了。