1锐骐多功能商务车2006年7月，在达喀尔拉力赛中默默为圣骑士车队服务的汽车——锐骐，终于呈现在世人面前。作为郑州日产的首款新一代多功能商用车，瑞麒继承了郑州日产D22皮卡的优良性能。2006年初，锐气作为中国郑州日产帕拉丁车队的车队服务车，跟随帕拉丁走过了类似的旅程，与帕拉丁一起穿越撒哈拉，经历了达喀尔拉力赛的严峻考验，这是比任何炒作广告都更好的见证。锐界多功能商用车，外观和帕拉丁一样。前脸的长方形大灯和车身侧面的阶梯式设计，体现了帕拉丁无敌硬朗的身材。比圣骑士略长的身体，显示出犀利犀利的独特品质。是郑州日产与意大利某著名设计公司联合研发的真正意义上的多功能商用车，能够满足城市需求，集MPV、SUV、轻客功能于一体。它有一个优雅和独特的外观。锐气的尾部设计很独特。它并不是简单的在皮卡车的尾部加一个盖子。整个车身没有任何修饰的痕迹，一切都很自然，这也让它有些SUV的味道。此外，由于其类似SUV的外观，锐乐可以在任何对皮卡有限制的城市道路上使用，即使是用来接送乘客。作为多功能车，大空间是首先要保证的。四驱锐界的外形尺寸为497518201940mm，比圣骑士的455018401880mm要大很多。它非常宽敞。锐界的车尾有一个巨大的行李空间。其宽度不用多说，深度约1.3m，高度约1.1m。这样它的最大容积是2000L，比那些专门用来拉货的“小面”大很多。瑞琪的行李厢门有两种选择，一种是上掀式，一种是分体式。专为消费者需求而设计。行李厢两侧有两个可折叠座椅。打开后，四个成年人可以舒适地乘坐，载货或载客，一举两得。瑞麒作为郑州日产与日产D22皮卡合作生产的多功能商用车，搭载日本进口QD32T或组装CYQD32T发动机，满足广大客户的不同需求。这是郑州日产实施“双品牌”战略的又一记重拳。瑞麒拥有和郑州日产皮卡一样的优秀品质，适合在野外、油田、勘探、工具车等使用。同时与圣骑士有很多相似之处，但不是简单的复制圣骑士的外形，而是包含了圣骑士优秀的制造设计理念。同时，瑞麒和帕拉丁一样，能够面对各种复杂的道路，同时也适合在皮卡限行的城市载货。可谓是多用途交通工具，乐趣无穷。