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汽车年检尾气不合格处理方法
刘根灿
好评
4.7
服务客户
2000
从业时长
12.73年
修的车比较杂,主修别克,大众,金龙,金汝,发动机及地盘,纯电动有,金龙,开瑞,鑫源,长安最近2年在往纯电动汽车方向涉及
相信很多车主基本都会有类似的烦恼。车辆年检尾气不合格,我真的很苦恼!汽车尾气年检不合格怎么办?边肖在这里给朋友们提供更多关于不合格尾气解决方案的细节。在我看来,汽车尾气检测不合格的原因有很多,比如发动机点火不良、气缸压力不足、燃油喷射系统故障、三元催化转化器失效等。,基本会导致尾气不合格。下面是尾气不合格的处理方法:第一招:清理尾部的第一个任务就是处理掉喷油器,大部分油路都可以清理干净。因此,建议在检查前使用燃料伴侣。第二招:定期清洗三元催化器。每10000公里必须清洗三元催化器(而不是清洗油路进气阀积碳等。);最好每两年在年审前清洗一次。第三招:更换火花塞(新旧基本都可以用,用砂纸清理电极点即可,调整间隙,更换旧火花塞)清洁分电器触点和转子触点。同时换97号汽油:把原来的低标号汽油用完,用97号汽油,跑几十几百公里后,检查一下。第四招:调整点火时间。因为点火时间延迟,燃烧室内的燃烧时间会减少,最高燃烧温度会下降,这样排放的碳氢化合物和氮氧化物也会减少。但是会影响发动机功率的降低。也就是朋友们俗称的小火就是小火,就是把火调小到极限。你只需要能在环城高速上跑,最高100km/ h,但是车因为后期调整跑不了。检查完后,可以调回来。第五招:保持车热,怠速时保持发动机的温度。即使排队等着,怠速,也不用因为省了一点油就关发动机。检查前,在前方有两三辆车的情况下启动车辆,高速猛踩油门几分钟。第六招:更换三元催化器最严重的情况是去修理厂更换三元催化器!
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