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摩擦离合器工作原理是什么
屈新
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摩擦离合器的工作原理如下:
1. 发动机飞轮是离合器的主动部分,带摩擦片的从动盘和轮毂通过滑动花键与从动轴(即变速器的主动轴)相连;
2. 压紧弹簧将从动盘压在飞轮端面上。发动机扭矩通过飞轮与从动盘接触面的摩擦传递给从动盘,再通过从动轴和传动系统中的一系列部件传递给驱动轮。
3. 压紧弹簧的压紧力越大,离合器能传递的扭矩就越大。
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