之所以出现这种情况，是因为恒温器坏了。

恒温器损坏可能会影响发动机防冻液始终处于小循环模式，也可能会影响发动机防冻液始终处于大循环模式。

汽车所用的发动机基本上是水冷的，这样的发动机依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热。防冻液在发动机内有两条循环通道，一条是大循环，一条是小循环。

发动机刚启动时，防冻液正在执行小循环。此时，防冻液不会从散热罐散热，因此有助于发动机的迅速升温。发动机达到正常工作温度后，防冻液进行大循环，此时防冻液通过散热罐散热。这样有助于将发动机维持在合理的工作温度范围内。

防冻液需要定期更换。如果长时间不更换的话，会影响防冻液上升到冰点以下沸点下降的状况。出现这种情况，会影响发动机的正常运转。

当然伙伴们平时用车时要定期更换防冻液。购买防冻液时，也请务必选择大品牌正品，通过正规渠道购买。更换防冻液时，请务必清洁冷却系统中的旧防冻液，然后添加新防冻液。