火花塞几万公里普通火花塞可在2万公里更换，铂金或铱火花塞可实现6万公里以上的更换周期。火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极材料不同，使用周期也不同。车辆手册会显示更换火花塞的公里数。检查火花塞是否健康最直接的方法就是取出来。如果电极和绝缘体是淡黄色的，火花塞是健康的。如果火花塞电极上有黑色附着物，说明有疾病，可能是燃油燃烧比或混合器不合适的原因。更换前需要考虑的因素：1。每个火花塞的相关参数不仅是一样的，比如热值、电阻等相关参数。所以更换时间不一定一样。2.就像同类型的火花塞，也会受到不同用户的使用环境、车辆的及时保养、不同的燃油标准等因素的影响。由于这些具体原因，更换方法会有所不同。3.火花塞的质量和一些外部原因也会导致更换时间不同。几万公里需要大保养。一般车辆行驶到3万公里就需要进行一次大保养，机油机滤、空气滤清器、汽油滤清器、转向油、火花塞都需要更换。目前汽车发动机大多使用纸质滤芯的干式空气滤清器，重量轻、成本低、更换方便、过滤效率高，通常每5000公里清洗一次。清洗时，取出滤芯，轻轻敲击端面。从内向外吹压缩空气，清除铁芯上的灰尘。切勿用汽油或水清洗。每25000公里必须更换一次空气滤清器。至于机油滤清器，大多数汽车发动机都使用旋装式机油滤清器，这是一种一次性的滤清器，不能拆卸和清洗。更换润滑油时，必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。机油和机油滤清器的更换周期通常为5000公里。通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，也会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养，轮胎定位检查，紧固件检查等。