1汽车倒档换挡的有害原因以及如何避免掉齿，其实就是两个金属齿轮之间的硬碰硬。最后的结果很明显，就是齿轮的冠部加速磨损。为什么会有打牙？我们得从打牙的原因说起。手动挡的结构中有一个非常重要的装置，就是同步器。同步器的作用非常明显，就是换挡的时候，因为动力输出端的挡位速度比马上要换到这个挡位的挡位要快。如果没有同步器，一个转速慢的齿轮会被一个转速高的齿轮强行取代，肯定会有打齿现象。同步器的作用是在换挡的时候把要换挡的挡位速度提升到与输出端挡位速度同步的状态，这样换挡的时候就不会出现撞齿的情况。知道了撞齿的发生，为什么很多车在向前行驶的时候没有撞齿，而在倒车的时候有？那是因为很多车型的倒档都没有配备倒档同步器，因为在厂家的心目中，倒档需要完全停下来再挂进去，使用概率比较小。所以为了简化变速箱结构，节约成本，很多低端手动变速箱都没有配备倒档同步器。没有倒档同步器的手动变速器会出现换档和齿槽现象。当然，这也和用户的使用习惯有很大关系，因为倒档本身不含同步器，车辆需要完全停下来，才能将动力输出的速度降低到与倒档更小的速差(此时倒档是静止的)，从而保证档位能够平稳挂档而不会敲击。许多用户急于在停车前立即将汽车挂入倒档。没有同步器，自然会伤倒挡掉齿。如何避免反向齿槽：如前所述，倒车前完全停车是防止齿槽的最好方法。同时，一定要彻底踩离合，千万不要因为偷懒踩了一半离合，会造成严重的反冲。即使前进档有同步器，也不要太迷信同步器会让换挡极其平顺。如果离合器没有完全踩下，再好的同步器也承受不了这么大的速差。2汽车在倒档时需要踩油门吗？倒档是否踩油门，要看情况。如果地面平坦，不需要油门踏板，汽车会以怠速开回来。如果是在坡道上，就得踩油门，因为怠速上不去，容易噎死，导致熄火。倒档，全称倒档，是汽车的三个标准档位之一。档位控制台上的位置标有R，这是一个特殊的驱动档位，使车辆能够后退。倒档的作用简单明了，就是让车辆倒车、倒车行驶，但这个功能是任何一辆车都不可或缺的。手动挡的车，倒档也有坡道刹车的功能。在下坡路上停车时，倒档可以机械锁定驱动轴。无论是手动挡还是自动挡，只有在车辆停止后，才需要将其他任何挡位换入倒档，否则变速器中的换挡机构会磨损，变速器档位或多或少会损坏。倒车后停车，换到除空挡以外的其他档位。一般手动挡车倒档偏离前进档；自动挡汽车中，倒档靠近P档和空挡，不会与前进档相邻。因此，需要同时使用制动踏板和安全按钮来接合倒档。有的自动挡车型还在挡把上加了挡位锁，强制变速杆只能在空档和前进档之间移动。汽车的这些设计思路是为了防止驾驶者在前进的过程中意外倒车。匀速行驶的车辆一旦误挂倒档，变速器齿轮就会损坏。