1杰德属于哪一款本田？本田杰德作为一款全新的跨界车型，实现了各种车型优势的结合。首先，它拥有跑车的时尚动感设计，同时，它还拥有家庭旅行车应有的大空间。五座的设计不仅灵活，而且非常实用。另外它的发动机也比较强劲，采用自动和CVT无级变速器，在操控上也有很大的便利性。本田杰德是本田旗下的旅行车，全新的前保险杠，运动感更强。车身方面，得益于双腰线设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调。车身的B柱、C柱、D柱均采用深色处理，使得新车呈现出悬浮式车顶的视觉效果。该车尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，让新车看起来更加运动。新车尾部层次感很强，尾翼的设计大大增强了运动感。扩展信息：本田旅行车基于第九代思域打造。从第一代飞度推出，最初叫“AIRWAVE”。当第二代飞度旅行车更名为“飞度穿梭”后，预计海外版第三代飞度旅行车将引入国内市场。相比现款飞度，新车整体造型更加时尚。前脸采用了更粗的单横幅格栅设计，大灯与格栅相连，车内灯更加时尚。此外，新车还采用了全新的前保险杠，更加运动。来源：百度百科-本田杰德2捷豹和奔驰是怎么选择我的？捷豹XFL2018尊享版(2.0T顶配)车主曾经在E300L豪华版和XFL2018尊享版之间纠结了半年，最终选择了捷豹。我来表达一下我个人的看法。33601.指导价50万同级别，都是C级车。都是国产的加长版(奔驰是北京奔驰，捷豹是奇瑞捷豹)。两者水平完全一样，但在国人眼里，奔驰可能品牌力更强，捷豹知道的人更少，所以算是小众车。2.奔驰33601的优势)内饰无敌，同级无对手(大部分买家被内饰震撼)；2)强大的品牌力(主要在国内，捷豹的品牌在国际上不弱于奔驰，是英国皇室用车)。3.但是奔驰有很多缺点，很烦。1)包括安全配置在内的很多功能配置都是必须选装的，比如基本无钥匙进入、通风加热座椅、真皮座椅、电动尾座、分区空气调节、车道偏离预警、车内空气净化、柏林音响，甚至国产铝换钢。一辆50万的车，30万，很多配置都要花很多钱去选，不太厚道；2)加价就够了。问题是价格一旦匹配，就意味着至少要半年才能提车。S店的车基本都是标准款，鼓励你买标准款，因为可以快速退车。如果加上匹配，也就是定制，他们的态度可能就没那么好了。要交押金(至少5万)，还要等半年以上。况且价格要等车生产出来后再谈。如果毁约，定金不退。3)价格坚挺。新E级在北京上市已经一年多了。没有折扣，甚至还想加价。4)豪华版动力还可以，但操控更有肉。如果你对控制有要求，就不要期望太高。5)因为防爆轮胎，轮胎噪音大，据说容易爆炸。还有其他缺点可以在视频中搜索。这里只是几个最重要和突出的。4.先说捷豹的优势。33601)配置丰富，以上奔驰需要选配。标配捷豹(我指的是2018款尊贵版)，配置很厚道。2)2)4S店价格很优惠，北京优惠8万多。3)造型和线条漂亮，前脸像豹子，后面的灯也是豹眼。设计很漂亮，回头率极高(个人体验)。如果加上豹纹标志，不知道的人 6)动力和操控性确实不错，网上也有测评。这是一辆个性非常受控制的车。很多评价都显示比新宝马5系好(新宝马主要是更接近奔驰，更舒适)。7)油耗低。新的自研动力，我以一半的速度通勤，一半的城市更远。我开过4000多公里，平均油耗7.6L/100km(而且我基本只开运动模式，因为动力好。一般比eco模式偏肉，但悬挂会变软，适合后排有家人时驾驶)。不堵车时，单次行程历史最低油耗在6.0L/100km以上。8)音响系统超赞。英国最好的两个音响系统之一，英国之宝音响，不能输给柏林之声(奔驰柏林大功率音响4万多，小柏林7600。现在不能单独选，要和其他音响系统一起选)。英宝是专门为捷豹设计的，不单独向消费者销售。要求很高，实际效果是耳朵的福音。捷豹内部的隔音效果非常好，结合起来可以称得上完美(感觉不到音效)。捷豹的劣势是：1)国产品牌知名度不如奔驰；2)据说小毛病很多(现在还没发现，但据说捷豹现在比以前问题少了)，但问题主要在电路，不严重。况且这么大的优惠，省下来的钱也足够弥补不足了。3)全铝车身维护成本高。其实这两种理论说全铝车身是捷豹引以为傲的看家本领，其实是优势；诚然，坠机后的修复成本非常高。但是，一方面，这高昂的成本时刻提醒你小心安全驾驶；另一方面，你不用担心自己交保险的问题。另外，有人说捷豹保养起来很贵。其实国内厂商已经降低了保养成本，小保修1200左右。我买了一辆4s店人工成本6折的车，所以小保修不到1000。综上所述，经过详细研究(我是处女座，喜欢深入研究比较)，最终买了捷豹。我也喜欢奔驰，但是坑太多，不厚道。写完之后，我觉得捷豹应该给我广告费。