根据我对汽车市场的观察和研究，我认为轩逸在14S店卖得这么好主要有几个原因。第一，新老轩逸一起卖。现阶段仍有部分经典轩逸车型，即正在购买上一代车型，价格相对便宜。三者相差无几的时候，如果部分消费者预算有限，有三项是看重轩逸的。同时，如果对车辆的外观和内饰要求不高，比如跑滴，这些消费者会选择经典轩逸。无形中扩大了轩逸的目标消费者。在新轩逸本身销量不错的基础上，经典轩逸起到了很大的推波助澜作用，导致整体销量上升。第二，价格适中。轩逸的实际成交价在8.75万-1.37万元之间。车型方面，可以选择便宜一点的经典轩逸或者稍微贵一点的新轩逸，有手动和自动两种变速器。与竞争对手思域和马自达昂科威赛拉相比，它还是有竞争优势的，这也是大多数人选择轩逸的原因。10-15万的车，而不是裸车，价格在10-15万之间。第三，质量可靠。虽然很多人嘲讽轩逸是老酒换新瓶，但是发动机还是日产的1.6自吸发动机，变速箱还是祖传的CVT变速箱，底盘结构和老款一致。但也从侧面说明了这套动力总成的成熟稳定性是经过了市场和时间的双重考验的。从网上和身边车主的数据来看，我们知道这款车在稳定性方面确实表现不错，问题很少。第四，大沙发有吸粉多的好名声。现在买车都要试驾。试驾过程中，销售顾问打开车门，消费者优雅地进入车内。在你屁股碰到座位的那一刻，你就已经深深感受到大沙发的赞誉绝对不是虚名。试驾结束后，一家人会空着腿坐在后排，有很好的乘坐体验。好了，这款车已经基本定型了，剩下的就是价格了。24S店喷漆和外面修理厂电脑调漆有一个误区。内容概要：车身涂装的常规操作流程和漆水的调制方法。划痕是汽车使用过程中不可避免的问题，如何修复掉没有色差的车漆是用户关心的问题。一般认为品牌售后提供的漆水一定是原厂漆，但对于车身板件喷漆的修复，并没有“原厂”的概念，也没有“电脑智能调漆”的说法。修复方法1: 3360如果汽车面板没有变形，划痕的程度只会破坏漆面结构。这种程度的修复非常非常简单。方法是将车漆损坏的地方打磨抛光。抛光后会有凹痕。此时在凹陷处涂上腻子，晾干后再打磨。打磨平整后，第一步是修补。接下来就是喷两三遍漆，晾干后再抛光，然后喷最后一层清漆。当然，喷完之后，再打磨一遍。这是修复漆面的方法，“8s店”也应该这么做。方法2:如果车辆面板凹陷或损坏，首先修复钢板，然后执行上述修复方法。因为车身钢板的平均厚度只有1毫米(mm)左右，很有可能在撞击中直接被磨损。对于凹陷的钢板，一般是拔出或敲入，一般能恢复平整度。而损坏的钢板要进行修补焊接，结果必然会出现非常不规则的焊点。即使使用抛光机，也无法达到理想的平整度。最后会用很多填土做内衬，但从里面还是能看到不规则的修补。「原厂」是什么厂？【4-S】指整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈等功能。其中售后服务以二级修理厂为基础！换句话说，4-S的售后服务是“品牌专业维修店”，与售后市场的维修店没有本质区别。如果说有什么的话，单一品牌的配件都会由厂家提供，也就是所谓的“原厂配件”3354但是对于漆水没有原厂概念。在盟的过程中 所以大部分4-S只能保证颜色一致，品牌要求不高。那么售后服务就一定比售后市场的水平高吗？答案应该是否定的，因为大部分真正有技术的劳动者都选择了自己创业。相反，很多普通的“超细产品”会选择打工。其实喷漆调漆水平普遍不高(少数高端品牌高薪工人除外)。他们接触到的常见品牌大多都是售后，他们的漆水甚至会去售后市场调配，然后回来维修喷涂。电脑调漆是什么概念？有些4-S会以“原厂电脑调漆”作为噱头。原厂的概念很明确。那么漆水真的是电脑和机器配制的吗？其实肯定没那么聪明。所谓电脑调漆，就是厂家把各种漆水配方一起放在一个文档里，参考文字说明，按照不同的比例来调配漆水。如果把数据输入电脑叫“电脑绘画”，那么把数据写在笔记本上能叫“圆珠笔绘画”吗？如果想要更高的品质，就要在牛皮上标注数字——，这叫“皮漆调漆”。人工调漆和配方调漆哪个效果更好？一般用户会认为电脑调漆比较准确，但市面上也有这样的商家。但真正高级的调漆还是要靠肉眼，因为车的漆面会随着车时间的延长而发生变化；高温会改变漆面的丰富度，雨水冲刷会使清漆层逐渐变淡黄色，整车漆面也在发生变化。所以原配方配制的漆水肯定会有车身的颜色。如果没有颜色，就要从色漆的配制上进行有针对性的调整。真正先进的调漆机，肉眼几乎可以做到无色，但沉闷的配方漆问题很多。总结部分： 4S售后店只是二级修理厂，但售后市场上也有一些专业化的一级修理厂，人员规模和技术水平差异相当大。所以并不是所有的维修项目都有很高的售后水平。唯一吸引人的售后服务就是保修期内的免费维修和更换，以及原装正品零配件的理念，仅此而已。编辑：天河汽车内容3360原创发布欢迎留言讨论，版权保护版权所有。