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囊括合资销冠和“年度最佳SUV”
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1包括合资销量皇冠和“年度SUV”。每年年底,大家都特别喜欢做个总结,回顾过去,展望未来。对于特别艰难的2020年,总结显得尤为重要。——对于汽车行业来说,这是痛苦的一年,是深刻变革的一年。从年初到年底,新冠肺炎疫情席卷全球,给中国乃至全球汽车制造业造成了不可估量的损失。今年,强者和弱者之间的分化继续加剧。虽然有些品牌和车型无奈被淘汰,但还是有很多勇敢的人在奋力前行。前几天1月20日,某大奖对2020年中国车市做了最好的总结。由中央广播电视总台主办,总台财经节目中心特别策划,东风本田CR-V在国内最具权威和影响力的年度汽车盛典“2020中国汽车节”中荣获“年度最佳SUV”大奖。CR-V每年以超过100万票成功上市50款国产车;通过优秀的产品力征服100人的专业评审团,在30强选手中强势入围;凭借在最终驾驶性能、安全性能、智能性、创新性等多项测评中的出色表现,deusex从年度30家入围企业中脱颖而出,荣获“2020中国汽车节”年度最佳SUV奖。为什么CR-V是近百款新车中唯一获得央视好评和年度最佳SUV奖的含金量最高的车?销量永远是衡量一款车型的“硬指标”。作为中国城市SUV的开创者和引领者,CR-V深耕国内市场17年,获得了220万客户的信赖。在细分市场中,堪称常青树、常青松。2020年,CR-V在面对疫情不利的情况下,依然逆势而上,实现全年累计销量249983辆,连续六个月销量第一,夺得2020年合资SUV销量傲人的成绩。在中国的汽车市场,爆款是常有的事,但一款流行了17年的车却不多见。进入中国17年的CR-V不仅销量稳定,还凭借出色的实力获得了年度最佳SUV奖。它成功的密码之一是了解消费者和市场。2004年4月24日,第一辆CR-V下线。汽车时代,国内消费者对SUV的认知还仅限于高油耗和越野驾驶。CR-V以其独特的产品定位和驾驶体验,开创了城市SUV的先河。不仅为后来的SUV牛市掀起了第一波涟漪,也为刚刚起步的东风本田积累了初步的制度基础。作为国内最早的城市SUV,CR-V不仅提供了传统SUV的通过性能,还提供了宽敞的空旷空间和极为舒适的驾乘体验。在“老三样”还在唱主角的时代,CR-V的诞生,开启了SUV家族独霸的一天。从2007年到2011年,CR-V连续五次蝉联细分市场榜首。在第三代和第四代中,CR-V始终瞄准中国消费者的根本需求,在兼顾实用初心的基础上不断扩充产品线。两驱、四驱、MT、AT、CVT,再到现在的锐界、混动,CR-V在不断进化中成为SUV市场当之无愧的领导者。2017年7月,第五代CR-V再次刷新了中国消费者对SUV的认知。发布会上“只有CR-V才能超越CR-V”的口号,展现了CR-V傲人的自信和优雅的风度。——17年,作为中国城市SUV的开创者和引领者,CR-V拥有超过220万用户,影响着数百万人。毫不夸张地说,CR-V不仅成为了细分市场的常青树,也改变了中国汽车市场的格局,甚至改变了国人的生活方式。群众的眼睛是雪亮的。CR-V之所以能够保持销量和口碑常青,背后的一个重要原因就是CR-V在科技含量上始终站在世界前列。2004年进入中国之初,CR-V搭载了当时世界一流的i-VTEC发动机。凭借在外观、内饰、空间感和操控方面的先进设计和独特技术,CR-V不仅开拓了这一细分市场,而且 CR-V持续引领前沿科技,始终是城市SUV的引领者,科技创新的先行者。如今,CR-V是细分市场的绝对“老大”。在颜值上,秉承本田全新的设计语言,如今的CR-V前所未有的帅气时尚,整体造型更加年轻化、运动化;空车上,CR-V的尺寸在紧凑型SUV中优势明显,比同级车更长更宽,所以内饰的空车也很宽敞舒适。动力方面,“买个发动机送个车”从来不只是个笑话。“地球梦”发动机实现了动力和燃油经济性的完美平衡。在智能和安防领域,CR-V同样没有短板。当“新四化”的浪潮席卷而来,CR-V同样信心满满。对于未来的技术,CR-V一直在通过突破和创新来超越自己。CR-V锐界混动E将于2月2日上市,这将是本田在中国的首款插电式混动车型。CR-V也将是首款覆盖燃油、混动、插电混动系统的城市SUV,助力东风本田进入混动、插电混动的hybrid 2.0时代。CR-V锐界Hybride的SPORTHybride系统是在——第三代i-MMD混合动力系统的基础上开发的,是业界公认的世界级混合动力技术。2.0L发动机电机组成的混动系统,通过三电技术的创新,大幅提升了续航里程和系统效率。EV没有里程焦虑,可以大大提高车内的静音效果和舒适性,同时保证动力输出顺畅,经济性高。可以说是在所有新能源技术路线尚未明朗的情况下,最成熟可靠的“王者”选择。作为一个技术好、口碑好、销量好的“三好学生”,CR-V一直保持着谦逊积极的态度。CR-V始终把消费者放在第一位,十几年来与客户保持着密切的联系,倾听客户的声音,满足客户的需求,不断的体验自己,从而更好的服务客户。其优良的品质形成了强大的用户口碑,在细分市场首屈一指,因此CR-V连续多年占据SUV保值率榜首。作为城市SUV的开创者,CR-V风靡全球。获得超过1100万全球用户和220万中国用户青睐的秘诀从来都不仅仅是实力。在不同的发展阶段,CR-V始终洞察用户需求,超越用户期望,持续为用户带来欢乐和惊喜。这就是CR-V“青春永驻”的终极奥秘。经过多年的磨砺,CR-V早已不仅仅是一个移动工具,而是消费者生活中的好伙伴、好朋友,陪伴他们走过崎岖而精彩的人生。对于220万用户来说,CR-V已经成为一种符号,一种形象。在消费者眼中,CR-V车型是一代代流传下来的经典和传奇!CR-V能在汽车市场脱颖而出。原因很简单。CR-V荣获“2020中国汽车节”SUV,是东风本田挖掘市场需求,倾听用户声音,用产品力践行初衷的结果。在未来,CR-V仍将是中国汽车市场的先锋和领导者。我们相信它会不断创新进化,与时俱进,永远担当SUV市场的先锋使命。2车内后视镜滚珠安装教程是什么?准备卡簧钳、螺丝刀、尖嘴钳等。螺丝刀会把钢箍抠出来,涂点润滑油。取下钢箍,将支架球头压入球槽复位,然后将箍压入支架球头,用卡簧钳打开钢箍,将钢箍压回槽内,逆时针旋转45度,再顺时针旋转90度。汽车的后视镜反射出汽车的后部、侧部和下部,让驾驶员间接清楚地看到这些位置。它起着“第二只眼睛”的作用,开阔了驾驶员的视野。外后视镜反映车的后侧,下后视镜反映车的前部和底部,内后视镜反映车的后部和内部。对于不同的目的,反射镜结构将是不同的。一般有两种镜子,一种是平面镜。顾名思义,镜子是平的,用“曲面的曲率半径R无限大”来表示。像普通家用镜子一样,可以得到同样视觉大小的图像。这面平面镜经常被用作镜子 它的图像比可见光小,但视野开阔,这似乎是相机“广角镜头”的作用。这种凸面镜常用作外后视镜和下后视镜。
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