1标致5008是涡轮增压吗？标致5008是涡轮增压。这款车采用两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。标致5008是标致旗下的中型suv。其轴距为2840mm，长宽高分别为4670mm、1855mm和1650mm。标致5008的1.6升涡轮增压发动机最大功率125kw，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩250Nm，最大扭矩转速1,750 ~ 4,500 rpm。这款发动机配备了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。1.8L涡轮增压发动机最大功率155kw，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩300Nm，最大扭矩转速1,900 ~ 4,500 rpm。这款发动机配备了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。而且8at变速箱的可靠性和耐用性更好。标致5008的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。2标致5008是独立悬架吗？标致5008的前悬挂是独立悬挂，后悬挂不是。标致5008是标致旗下的中型suv。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。标致5008的长宽高分别为4670mm、1855mm和1650mm，轴距为2840mm。悬架用来连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构和调校会对汽车的操控性和舒适性产生很大的影响。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架。这种悬挂结构比较简单，体积小，占用空间小。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，不会占用发动机舱，所以大部分前横置发动机的车都会使用麦弗逊悬架。扭力梁悬架是一种结构简单的非独立悬架，这种悬架的结构也很简单。扭力梁悬架占据的空间相对较小。后悬挂采用扭力梁，可以放大后排乘客舱和后备箱空间，这一点对于国产suv车型来说更为重要。标致5008采用两款发动机，一款是1.6升涡轮增压四缸发动机，另一款是1.8升涡轮增压四缸发动机。