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会开车不代表会养车
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黄长春
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从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
1会开车不代表会养车。虽然现在考驾照越来越难了,但是努力学习并不难。学会开车后,你会面临汽车保养的问题。很多人不知道这些知识,导致在用车的过程中忽视了汽车的保养。在汽车保养方面,汽车的四个轮胎换位是一个非常重要的操作。如果你不注意这个保养,很可能会影响你的行车安全。换一个轮胎需要多少公里?对此,机械师说了数。不听“老人之言”,很可能会吃亏。不知道什么时候轮胎会直接爆胎。有些新手司机认为轮胎问题真的不是什么大问题,没有什么技术含量在里面。他们认为在轮胎使用寿命结束前及时更换轮胎就足够了,根本不用担心其他问题。这种想法显然是错误的。保养轮胎最好的方法就是让轮胎具备自动定心和保持直线的能力,这就需要轮胎的“四轮定心”。这样轮胎就不用一直垂直于地面了。当轮胎向某个方向倾斜一定角度时,不同方向的轮胎磨损程度会有所不同。这样,车主在行驶一段时间后,需要更换胎位,既可以防止胎壁磨损过薄,又可以避免爆胎的可能,从而保证自身安全。换轮胎时,需要遵循一定的规则。如果是前轮驱动车辆或后轮驱动车辆,对它们使用对角交叉操作。简单来说就是把左前轮胎换到右后位置,右前轮胎换到左后位置。这种换胎方式很容易做到,换胎后轮胎的薄弱位置可以减少一些磨损。另一个是四驱的操作流程。因为这款车四个轮胎都有驱动力,换轮胎的时候只需要换前后轮胎。如果是雪地胎或者是带防滑链的轮胎,因为他们的轮胎有防滑花纹,不用换胎也没事,车主可以省点事。汽车轮胎跑了多少公里才换位置?如果是新胎,跑了一万公里就要考虑换位置了。如果是旧轮胎,可以考虑每5000到10000公里换一次胎位。换完胎位,最好再做一次四轮定位。如果忽视轮胎更换操作,轮胎可能会因为胎壁磨损太薄而爆裂,甚至损坏汽车的某些部件。机械师已经警告过这个问题了。因此,车主不仅要掌握好自己的驾驶技术,还要注意汽车的保养,尤其是关系到汽车安全的轮胎保养。轮胎保养好了,自己开车会更顺畅更安全,所以有些事情是必须要做的。2开车的标准。现在有驾照的人抓了很多人,甚至很多00后的年轻人都在开着驾照到处跑。在很多人的认知里,考驾照就等同于开车,尤其是一些青少年经常说这句话。是的,你可以用驾照开车,但那只是入门证。我觉得真正会开车的人需要具备这四个特征。执照如果你说你会开车,那么车技肯定是合格的。除了放D挡上路,更重要的是考验技巧,可以说是倒车入库、靠边停车等技术。最现实的例子就是一些女司机。你告诉她开车上路,换车道。很简单。但是如果把车停在地下车库,回车库或者侧着进车库,停半个小时就进不去了,不然会钻进其他车辆,看起来很尴尬。还有就是堵车,一次开一顿饭,车里的人坐进去都不舒服。了解交通规则除了技术关,路上最大的问题就是交通规则。也许你考了科目一和科目四都是100分,但是你真的遇到了一些罕见的标志,比如潮汐车道,环岛等等。扣分的时候你很迷茫。有超速行驶。踩油门很帅,超速扣分很尴尬。所以当你说你会开车的时候,你首先要看清楚路上的标志,否则你新拿到的驾照不到一个月就会被扣分。驾驶et 最简单的就是整个道路限速80,左侧车道是快车道,而你以60 km/h的速度行驶,慢慢占用左侧车道,导致车道通行效率降低,影响大家的出行时间。你认为这合乎道德吗?或者从红绿灯开始。你想以轻油供应慢慢起步,追求燃油经济性,但一旦减速,后面的车就要等另一个红灯了。驾驶品质相信车主们深有体会。开车能体现一个人的综合素质。或许是你觉得自己在买车之前对行人有礼貌,帮奶奶过马路,脾气好。一旦有人堵车或者变道,有的司机轻则破口大骂,重则下车,从而影响整条车道的交通。驾驶质量很重要。最好不要硬塞,不要太急躁,对别人要有更好的理解。
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