1安装活塞时，如何划分方向？一般活塞环有字母或数字，一面朝上，无标识，无具体方向规定，油环不分正反两面。活塞环开口应错开120，以防止发动机启动时可燃混合气从活塞环开口间隙泄漏，造成发动机启动困难。发动机活塞环需要专用夹具，安装时要注意活塞环的安装顺序。有的发动机活塞环用三环，包括两个气环和一个油环，有的用四环，包括三个气环和一个油环。但安装顺序无非是底部油环，然后依次安装第三气环——第二气环——第一气环(银白色)。活塞和连杆上有一个标记，大多是朝向前方(朝向时钟)的标记。要知道不同方向的受力点和摩擦系数是不一样的，所以这个向前的标记一定要按正确的方向组装(都是面向车身前部)。但也有少数特殊情况，比如小四联动标反，需要注意。如果不熟悉，最好交给专业的高手。2活塞的种类有哪些？由于内燃机的活塞工作在高温、高压、高负荷的条件下，对活塞的要求比较高，所以本文主要谈谈内燃机活塞的分类。1.按使用的燃料可分为汽油机活塞、柴油机活塞和天然气活塞。2.按活塞的材料可分为铸铁活塞、钢活塞、铝合金活塞和组合活塞。3.根据活塞毛坯的制造工艺，可分为重力铸造活塞、挤压铸造活塞和锻造活塞。4.根据活塞的工作状况，可分为：非增压活塞和增压活塞两种。5.按活塞的用途可分为汽车活塞、卡车活塞、摩托车活塞、船用活塞、坦克活塞、拖拉机活塞、割草机活塞等。活塞的主要作用是承受气缸内的燃烧压力，并通过活塞销和连杆将这个力传递给曲轴。此外，活塞、气缸盖和气缸壁一起形成一个燃烧室。活塞是燃烧室的一个组成部分，所以经常被做成不同的形状。汽油机活塞最多采用平顶或凹顶，使燃烧室结构紧凑，散热面积小，制造工艺简单。活塞常用于二冲程汽油发动机。柴油机的活塞顶经常被做成各种凹坑。活塞头是活塞销座上方的部分，活塞环安装在活塞头上，防止高温高压气体逸入曲轴箱，防止机油逸入燃烧室。活塞顶部吸收的大部分热量也通过活塞头传递到气缸，然后通过冷却介质带走。