宝骏510胎压监测装在轮胎哪个位置
宝骏 510 胎压监测那些事儿
嘿，各位宝子些！今儿个咱就来摆哈宝骏 510 那胎压监测的龙门阵哈。话说宝骏 510 嘞个车车的胎压监测咋个用咋个调呢？听我慢慢给你们说哈。
胎压监测咋个用
要调出宝骏 510 的胎压监测哈，就直接在仪表盘上按那个 set 按键就行咯。它嘞可是属于主动安全设备嘞一种哟，轮胎一有啥子危险征兆，它就赶紧报警，提醒驾驶员该咋个整，那就不得遭出啥子大问题噻。有了它，咱随时都能让轮胎乖乖在规定嘞压力、温度范围头工作，轮胎遭损毁嘞几率都要小得多，轮胎寿命自然就长咯。资料还说啥子轮胎气压不足嘞时候跑，车轮气压比正常值低 10% ，轮胎寿命直接少 15% ，气压低咯还会增大轮胎跟地面嘞接触面积，摩擦阻力也跟着大起来，气压低于标准气压值 30% ，油耗都要涨 10% 。气压过足嘞话，轮胎本身减震效果都要变差，车子减震系统嘞负担都要加重，对发动机底盘、悬挂系统都有大影响嘞。要是气压不均匀，刹车还容易跑偏，悬挂系统磨损也会加重。
胎压监测咋个调
2.4-
2.8 ㎏/cm2，冬夏季嘞时候可以在建议值嘞基础上，夏天调低点，冬天调高点，大概
0.1-
0.2bar 就行咯。为啥子要这样调呢？那是因为热胀冷缩噻，夏天温度高气压要低点，冬天温度低气压要高点。胎压低嘞话，刹车距离会变短，转弯嘞抓地力要好点，但也有缺点哈，车子会更耗油，轮胎侧壁还容易遭压缩还原，产生疲劳，温度高了还可能爆胎。胎压高嘞话，刹车距离会长点，但方向会感觉轻点，就是侧壁容易鼓包。咋个看胎压呢？就在仪表行车上就能看到哈，宝骏 510 嘞轮胎标准气压是
2.4-
2.8 ㎏/cm2，冬夏季嘞时候可以在建议值嘞基础上，夏天调低点，冬天调高点，大概
0.1-
0.2bar 就行咯。胎压低嘞话，刹车距离会变短，转弯嘞抓地力要好点，但也有缺点哈，车子会更耗油，轮胎侧壁还容易遭压缩还原，产生疲劳，温度高了还可能爆胎。胎压高嘞话，刹车距离会长点，但方向会感觉轻点，就是侧壁容易鼓包。
胎压监测重要得很
所以说哈，宝子们，宝骏 510 嘞胎压监测可不得小瞧咯哈，随时关注胎压情况，该调就调，该整就整，莫等到出了问题才来后悔哈。要把轮胎保养得巴巴适适嘞，车子开起才安逸噻！
