奥迪 A4L 转向角度传感器 G85 那点事儿
嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这奥迪 A4L 车上那让人头疼的转向角度传感器 G85 是咋回事儿。
咱都晓得哈，这 G85 传感器就装在转向柱开关和方向盘之间的转向柱上呢。它的作用可不小嘞，能通过 CAN 数据总线给好多玩意儿传递信息，像啥转向柱电控单元 J527、EDS/ASR/ESP 的 ABS 控制单元 J104 这些个家伙，都靠着它来确定转向助力、主动回正、直线矫正啥的。
它的结构和原理也不简单嘞。在奥迪 A4L 里，转向角传感器的端子 30 供电电压可重要得很咧。要是这电压没达到规定值，特别是汽车没电或者换了电瓶后，可能就会报警。不过嘞，有时候发动汽车跑一会儿，报警说不定自己就消失了，那就说明 G85 完成了基本设定。但要注意哦，要是更换传感器或者转向柱，那必须得保证方向盘正，点火开关也得打开，但别启动发动机。要是车子出了转向角相关的故障，那可能是角度传感器脏了或者损坏了，也有可能是信号轮受损或者脏污导致的。解决这个问题，得先检查刹车片和刹车盘的磨损情况，要是磨损严重就得换新的。同时还得看看刹车油够不够，刹车油管有没有漏油。
G85 故障咋整
要是 G85 出故障了，那可咋整咧？别急别急，咱有办法。
首先嘞，可以用奥迪专用的检测电脑或者道通电脑。然后进 03 系统，在引导性功能里把 G85 转向角传感器重新校正归零就行咧。要是这还不行，那就按照下面的方法来匹配。先启动车子，让它怠速运转。然后把方向盘回正。接着，把方向往左打死，停留个 10 秒钟左右，再回正方向盘。紧接着，把方向往右打死，也停留 10 秒钟左右，最后回正方向，这匹配就算结束咧。要是还是不行，那就换回原来的 G85 试试，因为新的得重新编码才能正常使用咧。
G85 故障的那些原因
咱得搞清楚为啥 G85 会出故障咧。
嘿，这事儿就复杂咧。有可能是蓄电池出问题了，导致 G85 信号不可靠，这是偶发性故障。还有可能是 G85 的供电电压 30 线出故障了。遇到这种情况，咱就得用诊断设备和诊断软件 ODIS 自诊断功能，按照上面说的步骤进行基本设定，就能解决问题咧。
