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日产轩逸1.8老是失火怎么回事?火花塞高压包都换过了
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日产轩逸老是失火,咋整?

嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这日产轩逸老是失火的事儿。这火花塞、高压包都换过了,咋还不行呢?咱可得好好琢磨琢磨。

失火的那些个原因

咱先说说这可能的原因哈。火花塞之间的火花不好,那就容易缺缸,这火点不着咋能行呢。还有那喷油嘴卡滞或者关不严,油供不进去,咋能正常工作呢。不供油那不就熄火了嘛,多半是油泵出问题了。点火系统故障也得注意,火花塞、点火线圈啥的要是有毛病,那肯定影响着火。另外啊,有时候可能是某个部件或者部位出状况了,导致 ECU 调节不稳定,也会出现失火的情况。

咋排查故障呢

咱得一步步来。先量量气缸压力,看看正不正常。要是正常,那就得瞅瞅进气道里的进气门,说不定积碳太多,一缸进气量不足,就点不着火啦。再检查检查点火系统,火花塞和点火线圈都好好瞅瞅,有没有问题。喷油嘴也得检查检查,通不通畅。反正就是把能想到的都排查一遍,才能找到病根儿。

解决办法有哪些

要是火花塞有问题,那就得换新的呗。点火线圈要是坏了,也得赶紧换好的。喷油嘴要是卡滞或者关不严,清洗清洗或者换个新的。还有啊,咱得注意保养,定期清理积碳啥的,别让进气道太脏。要是点火系统出故障了,就得赶紧修好,不然这车开着心里不踏实呀

自己动手行不行

嘿,咱山西人啥事儿干不了?有些老司机自己动手换火花塞、清洗节气门啥的,也能解决不少问题。就像那换火花塞,按照教程一步步来,没啥大不了的。不过咱自己动手可得小心点,别弄出啥毛病来。要是实在不懂,还是找专业的师傅来弄吧,保险点儿。

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