别克 GL8 陆尊曲轴进气凸轴位置关联性故障咋整

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这别克 GL8 陆尊曲轴进气凸轴位置关联性故障咋维修哈。

故障码 P0016 是咋回事儿

咱先说说这故障码 P0016 啊，它就好比是咱车上的一个小调皮捣蛋鬼。这玩意儿出现，那指定是曲轴位置和进气凸轮轴位置之间出了点不咋对劲的事儿。可能是机油太脏，把那执行器的滤网给堵上了，积碳还老厚老厚的，结果执行器就回不去原来的位置啦。

检查这几项，准没错

首先得瞅瞅凸轮调节执行器有没有毛病，正常启动的时候它得在初始位置，要是定位销锁死不了，那指定有问题。再就是查查机油，别整得太脏了，不然影响可大了去了。还有正时链条也得注意，别它跳齿了或者链条间隙大了啥的。

维修过程要仔细

咱要是遇到这故障，得先把发动机 5 缸侧的汽缸盖拆下来瞅瞅，看看排气门有没有烧损。要是烧损了，就得赶紧换新的气门组。顺便把油底壳垫也换了，这油底壳漏油可不行。拆的时候可得小心点，别把曲轴和凸轮轴给弄乱了。组装的时候，配件都得清洗干净，新配件安上后，再好好调试调试，让发动机动力足，油耗低。

故障排除有讲究

修好发动机后，得仔细检查故障码。要是出现了 DTC P0016 故障码，那可得好好查查凸轮轴传感器和曲轴传感器安没安装对，正时链条装得正不正，链条间隙大不大，凸轮执行器有没有故障，链条跳没跳齿，还有机油油品咋样。只要把这些都弄明白了，故障准能排除掉，咱这别克 GL8 陆尊就能跑得顺顺溜溜的啦！