嘿,咱北京的老少爷们儿们!今儿个咱就唠唠这伊兰特车上的点火线圈电阻值是咋回事儿。
咱这汽车发动机要好好运转,点火线圈可起着关键作用呢!它就好比是发动机的小马达,能让汽油燃烧起来,推动车子跑。
0.36-
0.55 欧,次级线圈
9.0K-
15.4K;热态时初级线圈
0.45-
0.65 欧,次级线圈
11.4-
18.1K。还有说电阻值在
1.0-
1.2 欧左右的初级线圈适用于 6V 工作电压,
1.4-
1.8 欧的初级绕组得串接附加电阻后用在 12V 工作电压,
0.6 欧左右初线绕组一般适用于无触点的霍尔效应式或磁脉冲式传感式 12V 的电子点火系统。
咱这伊兰特的点火线圈电阻值啊,可不能随便乱来。得看看具体情况。要是电阻值不对,那发动机可就闹脾气啦,没准儿就启动不了,或者动力不足,开起来不得劲儿。
0.9 欧米加左右。要是不对,那估计点火线圈就得检修或者换新的啦。
咱这点火线圈要是老化了,那毛病可不少。车子启动可能费劲,开起来没劲儿,还老爱熄火,或者发动机抖得厉害。咱可得留意着点儿这些个症状,别让点火线圈把咱的车给坑喽。