长安 CS35 正时那些事儿

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这长安 CS35 车上的正时那点事儿。

正时是啥玩意儿

正时呀，在咱青海话里就叫“正时点儿”。它可重要着呢，就好比是发动机的“心跳节奏”，要是正时不对了，那发动机可就得出毛病。

正时皮带还是链条

咱这长安 CS35 啊，有些车友就好奇到底是正时皮带还是链条的。听我说哈，有的是正时皮带，有的是正时链条。正时皮带呢，就像个皮筋儿，用时间长了可能就得换。正时链条就比较耐用，一般不用老操心换。

正时皮带多久换

那正时皮带到底啥时候换呢？这可不一样哦。有的说 6 万到 10 万公里就得检查检查，要是磨损严重或者老化了就得赶紧换。不过咱长安 CS35 具体啥时候换，还得看车说明书上咋说的。正时皮带要是出问题了，那可不得了，能把发动机搞坏咯。

怎么知道正时好不好

咋知道咱这正时好不好呢？平时开车的时候要多留意，要是感觉发动机不对劲，比如声音怪怪的、动力不行了啥的，就得赶紧去检查检查正时。还有哦，定期保养的时候也让师傅好好瞅瞅正时。

正时坏了咋整

要是正时真坏了，那可麻烦啦。要是正时皮带坏了，就得赶紧换新的皮带。要是正时链条出问题了，可能就得修修链条或者换相关的零件。总之，不能不管不顾，不然车子就得趴窝咯。

总结一下

咱青海的伙计们，咱这长安 CS35 的正时可不能马虎。不管是正时皮带还是链条，都得按照规定的时间和方法去检查和保养。要是正时出问题了，赶紧找专业的人来处理，别把车子给整坏咯，咱还得靠它带着咱到处跑呢。