嘿,咱河南老乡们!今儿个咱来唠唠咱这捷达车打不着火的事儿。咱都知道,这车子要是打不着火,可把人愁得慌。那到底是发电机的问题,还是电瓶没电了呢?咱可得好好瞅瞅。
咱先说说这发电机,它就像是咱车子的“小发电员”,给车子提供电力呢。要是发电机出了毛病,那电瓶可就遭罪咯。发电机要是不咋干活儿了,电瓶的电就供不上啦。
再瞅瞅这电瓶,它可是车子启动的大功臣呢。要是电瓶没电了,那车子咋能打着火嘞?咱平时开车的时候,可得注意别老让电瓶亏电,熄火了就赶紧把那些费电的玩意儿关喽。
那咋知道咱这电瓶到底有没有电呢?首先,车子启动变得困难,老得打好几次火,感觉就像电量不足似的。
启动的时候,要是听到有啥异常的声响,像轻轻的“吱吱”声,而且还老不消失,那可得注意啦,说不定电瓶就快不行喽。
车子怠速的时候,前大灯突然变得可暗,那八成就是电瓶电力不足啦,该换电瓶咯。这时候可别舍不得,不然车子半路撂挑子可就麻烦啦。
再就是二次启动的时候,全车都没电了,这肯定是电瓶出大问题啦。咱可得赶紧检查检查,看看是电瓶寿终正寝了,还是有啥其他毛病。
咱平时开车的时候,得多留意留意电瓶的情况。看看电压正不正常,要是低于 12V 或者启动后低于 13V,那电瓶可能就有问题啦。
要是电瓶故障警报灯亮了,那可别不当回事儿,赶紧去检查检查充电系统,说不定发电机也跟着出毛病了呢。
还有哦,要是发现电瓶鼓包或者漏液了,那可千万别再凑合着用了,这可是很危险的,赶紧换个新的电瓶,咱开车也放心不是。
咱河南老乡们都知道,啥东西都得好好保养。这电瓶也是一样的。平时开车的时候,别老让电瓶亏电,熄火了就把那些费电的玩意儿关喽。
定期去检查检查电瓶的情况,看看电解液够不够,有没有漏液啥的。要是发现有问题,赶紧处理,别拖拖拉拉的。
冬天的时候,咱这车子打不着火,别光怪电瓶没电,说不定是天冷的事儿。要是觉得电瓶可能扛不住了,提前换个好点的电瓶,冬天也不怕啦。