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马丁V8Vantage的车身结构
胡剑锋
好评
4.8
服务客户
2000
从业时长
--
技师胡剑锋,累计服务用户2000,好评率4.8
在使用汽车的过程中,不可避免地会遇到一些问题,比如马丁V8 Vantage的车身结构。这些小车问题大家都会遇到。下面小编将介绍一些关于这方面的知识,或许能帮到你。
这款车的车身结构是双门双座硬顶,采用承载式车身设计。V8华帝属于超 跑。这款车配备了4.0升双涡轮增压V8发动机,该发动机的性能非常强。最大扭矩为510马力,685牛米,采用了铝合金气缸盖体。与这台发动机匹配的是8at变速器。
该车的前悬架是双横臂独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。大部分超 跑或者家用车基本都采用承载式车身设计,这种车身的大梁与车壳是一体的,在承载式车身上可以看到前纵梁、后纵梁,以及地板下很多横梁。承载式车身重心更低,空间更大,舒适性更好。只有大部分硬派越野车才会使用非承载式车身,这种车身的大梁与车壳不是一体的,大梁可以与车壳完全分离。非承载式车身具有相对较高的重心和相当大的重量,但这种车身具有非常高的扭转性能,能够应对更恶劣的路况。
V8 Vantage 性能强劲,设计帅气。如果车友有兴趣,可以试着开一下。
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