涡轮增压发动机燃烧机油时，最明显的症状是一段时间内发动机机油液位下降，排气管冒出少量青烟。

如果排气管上青烟明显，说明发动机烧机油非常严重，此时必须尽快修好。

涡轮增压技术在汽车发动机中应用已久，但非常多的汽车发动机基本上使用涡轮增压技术。

涡轮增压技术可以在不提高发动机排气量的情况下增压发动机的进气量。

汽车的发动机以燃料和空气的混合物为燃料，如果添加吸气量并相应地添加燃料喷射量，就等于添加了气缸内的燃料量。 添加气缸内的燃料，增加每次燃烧时可以释放的能量，可以提高发动机的动力。

涡轮增压技术诞生之初，被应用于飞机的发动机，而不是汽车的发动机。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在上空遇到的进气不足的问题。

此后，涡轮增压技术广泛应用于汽车汽油机和柴油机。涡轮增压技术可以解决柴油机进气不足的问题。

涡轮增压发动机的动力输出特性也与许多自然吸气发动机不同。