离合器的工作原理：

离合器的主动部分和从动部分利用接触面之间的摩擦力，或者摩擦离合器由外壳、主动盘、主动齿轮和主动摩擦片、从动摩擦片组成。

离合器的工作原理可以分为以下几个方面：

1. DSG(直接移位Gearbox)中文意思是“直开式换挡变速箱”。DSG不同于大多数半自动传输系统。是以手动挡代替自动挡。所以也是AMT(机械自动变速器)的一员。

2. DSG的起源和其他高科技车一样，设计基本来源于赛车运动，所以DSG变速箱可以满足驾驶者对操控感的需求。同时，在民用量产中，由于其“手动挡为主”的性质，车辆更省油，实现了现代社会汽车消费者“操控与省油并存”的双重需求，也为喜欢手动挡的驾驶者提供了最佳选择。

3. DSG带来低油耗。同时车辆性能没有任何损失，还拥有出色的加速和最高时速。除此之外，它和传统的自动变速器一样，可以实现无牵引力的平稳换挡。装有DSG的发动机，因为快速的档位转换可以立即引起牵引力和更大的灵活性，加速比手动变速器更快。可以说，DSG变速箱是世界上最先进的变速箱系统之一。