1自动变速器的功能具体功能：1。液力变矩器，位于自动变速器的前端，安装在发动机的飞轮上，作用类似于手动变速器汽车中的离合器。它利用机油循环流动过程中动能的变化，将发动机动力传递给自动变速器的输入轴，并能根据汽车行驶阻力的变化，在一定范围内自动无级改变传动比和扭矩比，具有一定的减速和增扭矩功能；2.变速齿轮机构。自动变速器中的变速齿轮机构有两种：普通齿轮式和行星齿轮式。采用普通齿轮传动，由于尺寸较大，最大传动比较小，只有少数车型采用。目前大部分汽车自动变速器中的齿轮传动采用行星齿轮式。传动齿轮机构主要包括两部分：行星齿轮机构和换档执行器；3.供油系统，液力自动变速器内部结构。自动变速器的供油系统主要由油泵、油箱、滤清器、调压阀和管路组成。机油泵是自动变速器最重要的总成之一。它通常安装在变矩器后面，由变矩器壳体后端的轴套驱动。发动机运转时，无论汽车是否行驶，油泵都在运转，为自动变速器中的变矩器、换档执行器和自动换档控制系统提供具有一定油压的液压油。油压的调节由调压阀实现；4.自动换挡控制系统，可以根据发动机的负荷(节气门开度)和汽车的行驶速度，自动接通或切断部分换挡离合器和制动器的供油管路，使离合器结合或分离，制动或释放制动器，从而改变齿轮变速器的传动比，实现自动换挡；5.换档控制机构。自动变速器的换档操纵机构包括手动选择阀操纵机构和节气门操纵机构等。驾驶员通过自动变速器的操作手柄改变手动阀在阀板中的位置。控制系统根据手动阀门的位置、油门开度、车速、控制开关的状态等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律控制换挡变速器中换挡执行器的工作，实现自动换挡。2自动变速器的拆装步骤自动变速器是指不依靠人手就能自动换挡的装置。它具有换挡平顺、驾驶方便的优点。它是目前世界上应用最广泛的变速器。自动变速器的拆卸：1。清洁变速器外部，并拆下安装在自动变速器壳体上的所有零件，如燃油加注管和空档起动开关。2.从自动变速器前部拆下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前部的液力变矩器壳，拆下输出轴法兰和自动变速器后壳，从输出轴上拆下转速传感器的感应转子；3.拆下油底壳，拆下油底壳连接螺栓，将专用维修工具的刀片插入变速器与油底壳之间，将涂抹的密封胶切开，注意不要损坏油底壳法兰；4.检查油底壳中的颗粒。取下磁铁，观察收集的金属颗粒。如果是钢(磁)材，说明轴承、齿轮、离合器的钢板磨损。如果是黄铜(非磁性)材质，说明衬套磨损了。5.拆下所有连接在阀板上的线束插头，拆下电磁阀，拆下连接在节流阀上的节流电缆，用螺丝刀小心撬开液压油管，松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓，从阀板上拆下进油过滤器；6.拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，拆下阀板总成，取出自动变速器壳体油路中的单向阀、弹簧和蓄能器活塞，拆下手动阀拉杆和p