现在学汽修有前途吗？我觉得汽修行业很有前景。毕竟现在车市这么火。可以说家家户户都有车，车的日常保养是必不可少的。市场前景还是很广阔的。所以，如果你对修车感兴趣，有进一步发展的心，那肯定是大有可为的。排除个人因素。看路上的汽车。有几十万辆车。另外，汽车是消耗品。很多时候它们跑在路上，需要修理。所以只要车来了，尤其是宝马奔驰这样的高档车，提成是很客观的。个人原因，毕竟修车是个技术活，要加倍努力才能做好。在就业的前五年左右，汽修行业的工作环境可能会经常导致你身上有油渍。一年假期很少，肯定会让你很累。而且，不大不小的话，有些客户一般比较难，内部员工竞争也比较激烈。人们需要足够聪明才能收支平衡。他们不仅要努力工作，还要练习修理汽车的技能。有看家本领，就不要怕前途一片光明。从维修的角度来说，其实技师和电工都是高科技的工作。虽然慢慢成为学徒，但是真正学好之后收入还是很可观的。而钣金和喷漆的工作很快就成了学徒，收入颇高。一定要学好电路，最好能治疗一些疑难杂症。现在最赚钱的就是修自动挡，这也是一个不错的发展方向。其实说白了就是车那么多，车故障多。只要你想学到精髓，有决心去做，学汽修可以说是大有可为。从长远人生规划的角度，我知道很多人都是从修理工做起，自己学习技能，积累钱财，收购人脉资源，自己开炉灶，开修理店。虽然规模有大有小，但是自己当老板开创了自己的事业，也是一个不错的未来！2涡轮增压现在靠谱吗？涡轮增压不是骗局。原理如下：1。当驾驶员踩下油门踏板时，发动机转速会发生变化。因为涡轮和压缩机都有惯性，不能及时跟上这种速度变化。这种现象被称为“滞后现象”。“迟滞现象”延迟发动机输出功率的增加或减少。这样，你加速再快，就会觉得发动机不努力；2.使用双涡轮增压意味着增压系统使用两个独立的涡轮增压器。当发动机与两个涡轮增压器共同工作时，进气效率大幅提高，增压效果更加显著，动力性能大幅提升。3.另一方面，当发动机转速较低时，只有一个低速涡轮工作。此时较少的排气就可以驱动这个涡轮高速旋转，产生足够的进气压力。当发动机转速提高时，高速涡轮将继续工作在高增压值状态，提供持续强劲的动力；4.这种双涡轮增压技术可以在提高发动机动力的同时，改善涡轮增压的“迟滞现象”。但是双涡轮增压发动机并不能完全消除“涡轮迟滞”的现象。毕竟涡轮增压器叶轮的惯性还是存在的。在实际使用中，双涡轮增压发动机通常配备在直列6缸或V型等大排量的发动机上。