1机油压力低是怎么回事？它是汽车发动机的润滑油，是发动机正常运转的保证。如果机油有问题，会影响车辆的正常行驶，比如常见的机油压力不足的问题，那么什么是机油压力低呢？机油压力多少才算正常？什么是低油压？机油压力低一般可以分为两种情况，一种是机械故障，一种是机油不足。在日常生活中，油压不足的问题一般是因为油量不足引起的。如果油量不足，油泵将不能泵出足够的油。此时会有大量空气进入，油压下降。因此，定期检查油量非常重要。如果油压受机械故障影响，故障的大概率是油泵工作不良或滤芯堵塞。原理和缺油差不多，也是正常油泵故障造成的。其次，机油压力低也可能是因为发动机温度高，导致机油粘度变差，漏油。最后，一般汽车都装有旁通阀，以保持主油路的正常油压。如果旁通阀的弹簧或其他零件损坏，回油将增加，油压将降低。此时，有必要检查旁通阀的使用情况并调整油压。机油压力多少才算正常？对于普通车来说，怠速时的油压一般在150kpa到300kPa之间。发动机正常工作时，如果机油压力低于150kPa或机油压力在高低之间波动，说明机油系统有问题。此时应及时发现问题，防止发动机因润滑不足而丢失。2为什么要换机油？如今，越来越多的人拥有汽车。同时，车主也注重汽车保养。保养的过程中，除了车身，更重要的是换油。如果把发动机比作心脏，那么机油就是血液。如果换油不当，会影响发动机的寿命和性能。加油时有哪些失误？换机油需要注意什么？误区# 1 3360油粘度越高越好。按照机油粘度的分类，粘度对发动机功率、零部件磨损、密封、温度、冷启动舒适性和油耗都有直接影响。因此，如果机油粘度过高，会造成发动机低温启动困难，加剧零部件磨损，造成很大的功率损失。如果机油老化，还会导致机油流动性差，循环速度慢，摩擦面带走热量慢，所以冷却效果慢，发动机容易过热。而且机油的循环速度慢，通过滤清器的次数少，不能及时带走摩擦面磨损的金属磨料、碳粒、灰尘等杂质，清洁效果差。所以机油粘度主要参考自己车型的保养手册，不要盲目更改。误区二：3360只换油不换滤芯。滤清器的作用是过滤掉油底壳中机油中的有害杂质，为曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副提供干净的机油。从而起到润滑、冷却和清洗的作用，延长零件的使用寿命。我们都知道机油起到润滑发动机的作用，带走发动机内部的脏东西，而这些脏东西主要需要通过机油滤清器过滤掉。如果换油不换机油滤清器，污垢无法彻底清除，换下来的机油在清洗过程中会失去性能，所以也必须同时换机油滤清器。神话：原装机油一定比品牌机油好。很多车主迷信原厂机油和原厂配件，认为是质量最好的，最适合自己的车。虽然它们的价格是最贵的，但还是会义无反顾的选择它们，只为给自己的爱车最好的呵护。到目前为止，还没有一家汽车厂商有能力生产机油。它只是将品牌车的专用机油按照一定的标准委托给一家机油供应商。供应商根据各制造商自身发动机的特点，添加适当比例的耐高温、耐腐蚀添加剂 说实话，一些高端车型使用的原厂机油确实有优势，因为机油厂家会根据汽车厂家的发动机特性和要求重新研制(调配)机油。比如在原有机油性能的基础上，加入不同的添加剂，可以使机油具有更好的耐高温、低温流动性、抗腐蚀等特性。至于普通品牌车型的所谓“原装机油”，基本不用纠结。一种机油可以同时作为各种车型和发动机的“原装机油”。可以做特殊准备吗？比品牌油还烂！误区四：3360给柴油发动机加机油。一些汽车烧汽油，而另一些烧柴油。可能有人会认为，既然汽油机和柴油机都是内燃机，那么汽油机机油也可以用在柴油机上。其实这是因为汽油机和柴油机的工况有很大的不同。柴油机的压缩比一般在16~20，是汽油机的两倍左右。柴油在气缸内燃烧后，压力可达50~120个大气压(5~12 MPa)，而汽油机最高压力只有30~40个大气压(3~4 MPa)。一般汽油机顶部温度在250左右，而柴油机活塞顶部温度可达325以上，柴油机底部装有润滑油的曲轴箱温度可高达120。可以看出，柴油机的工况比汽油机恶劣得多，热负荷和机械负荷也大得多。在这种高温高压下工作的润滑油容易变质，因此必须对其质量提出更高的要求。所以，如果在柴油发动机中加入汽油机油，会因为无法承受如此恶劣的条件而迅速变质，从而缩短柴油发动机的使用寿命。误区五：3360混合机油。有些朋友喜欢混油，经常把一些不同标签、不同品牌的油混在一起，因为没有问题就沾沾自喜。其实这种行为是很不可取的！如果混油，性能会降低。老油中有许多氧化性物质。当新油与旧油混合后，新油的氧化变质速度会加快，从而降低新油的使用效果和时间。由于不同品牌和牌号的机油中化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会发生反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物，加重发动机零件的腐蚀。目前大多数机油使用磺酸盐作为分散清净剂，部分机油使用水杨酸盐作为分散清净剂。水杨酸盐与其他润滑油中使用的磺酸盐不相容。如果两种润滑油混合使用，会出现分层、浑浊、清洁能力差的现象。如果两者混合，会影响后者的低温流动性、润滑性、密封性等。这不值得吗？误区六：3360忘记装油带走。包装好的油储存后，可以方便的重复使用，也很大程度上避免了浪费，只要能储存一年，然后在密封的情况下再使用。而且油可以用在生活的很多方面，比如自行车的关键部位，也可以用来防止一些螺丝生锈。所以我们去外面的修理厂修理的时候，剩下的油要打包带走。如果你没有带走，下次你可以在你的车上使用这些边角材料。误区7:只加油不加。机油在高温环境、空气、燃油蒸气和金属的催化下氧化，会形成漆膜和积碳。这些漆膜和积碳就是污泥的雏形。如果只加油或不换油，会形成油泥。油泥没有危害的话，发动机会磨损，活塞环会卡死，导致动力不足，油耗增加。严重时会直接卡住发动机，高速上拖车。误区8: 3360换油时间推迟了。很多车主为了省点钱，在需要换机油的时候，往往会多开几公里。这样会对车造成很大的伤害。众所周知，机油可以润滑发动机。行驶一定里程后，机油会变质，起不到润滑发动机的作用，对发动机造成很大的损害。如果长时间不更换发动机机油，发动机会变干