刚开始，轮胎颠簸。春天开车旅行是一大乐事。欣赏完自然美景，汽车保养应该是很多车主的头等大事。长途车辆，尤其是在恶劣路况下行驶后，往往会受到很大的磨损，自驾回程的检查或保养更为重要。但是根据自驾路面的特点，养护的侧重点其实是不一样的。查查底盘车主能不能回忆起自己开车时是否刮过底盘。同时对比汽车假期前后是否有明显变化。如果底盘异常，方向盘抖动，车辆停放位置湿滑，说明底盘已经损坏。这是因为路面障碍物划伤底盘，导致底盘某些部位变形，特别是上下摆臂、左右横拉杆等。一些轻微的划痕也会造成油底壳或者油箱底壳的轻微渗漏，这些都是车主通过自检无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷漆做个底盘ldquo铠甲rdquo，免得后患无穷。检查车身外观和油漆表面。这里说的外观包括体表和所有你能看到的部分。虽然听起来很复杂，但其实很简单。比如长途高速行驶后，你的车身漆面有没有损伤？这时候的检查方法就是把车彻底洗一遍，然后绕着车转两圈，及时找到受伤的部位。长途旅行后，首先要对汽车底盘、轮胎钢圈、前后灯、保险杠、门窗等外部进行彻底清洁。需要注意的是，在清洗门窗密封条、雨刷等塑料或橡胶部件时，清洗剂的碱性不能太高，否则容易造成这些部件的过早老化和断裂。检查轮胎直接关系到行车安全。保养时，先检查胎压和磨损情况，螺母是否松动或脱落，清除轮胎或胎面上的嵌件、钉子等尖锐杂质。如果开车时跑偏或摇摆，需要重新做四轮定位。还有一点就是轮胎是否过度磨损，这个也可以用肉眼判断。在长途旅行后，一些车轮会有明显的伤痕、过度磨损或ldquo外伤和死亡。这时候，根据具体情况，你可以选择换上备胎，尽快去附近的4S店做进一步检查。另外，经过长时间的颠簸，轮胎定位可能会失效。这时候最明显的特征就是车辆会跑会跳。如果发生这种情况，你也需要去4S店检查。检查机油一般来说，长途驾驶后，防冻液和机油不足是一种普遍现象。如果忘记了之前添加的机油标号，不要盲目添加新机油，因为将不同标号的机油混用可能会造成不良后果。正确的做法是指定原油标，然后选择同一个标签添加。当然，如果你的保养期快到了，把原厂机油清洗干净，加新油就行了。防冻液水平太低怎么办？我来介绍一个常识：3360普通发动机防冻液需要2年更换一次；长效发动机冷却液可以每四年更换一次。这种防冻液不得与普通防冻液混合。检查发动机舱部件。发动机舱里还有一件东西要检查。这是一个空气过滤器。如果你路上的灰尘比市区多，空气过滤器可能在此期间吸收了过多的灰尘。如果灰尘进入发动机，会造成发动机所有零件的磨损。如果空气滤清器堵塞，发动机进气就会堵塞，动力就会下降。因此，有必要拆下空气滤清器进行检查。同时，检查燃油、润滑油和制动液。如有不足，及时补足。如果太脏，更换新油和新滤芯。同时检查散热器的储水能力，检查冷却系统的接头是否松动。检查传动皮带的松紧和曲张程度是否合适。用手按压皮带的中间部分。皮带下沉量约为两驱动轮间距的3%~5%为宜，否则过紧的皮带会加剧驱动轮和轴承的磨损。不要进入 2.如果你觉得倒车过程中车头可能会遇到障碍物，你需要在适当的时候看一下车头。尤其是方向盘转弯幅度较大时，由于转弯过程中方向盘的转弯半径大于后轮，倒车时车头的转弯幅度也较大，需要注意车头，避免擦碰。3.倒车后不要一直看着车。在确认车辆后方安全的前提下，需要不时观察左右后视镜，注意障碍物与车身的距离，在车身后退时相应使用方向盘修正车身位置。4.用左手向汽车后部方向转动方向盘3360度。如果车尾需要向右后方行驶，向右打方向盘；否则，向左转动方向盘。实际上，这与汽车向前行驶时的转弯方向是一致的。记住这一点，你就不会因为方向错了而焦虑。5.倒车前，先看看车后的情况，预估倒车行驶路线，判断车前是否会有障碍物。倒车时尽量不要踩油门，车速控制过快。