凯迪拉克胎压监测怎么消除_汽修字典

凯迪拉克胎压监测怎么消除

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1如何排除凯迪拉克胎压监测凯迪拉克胎压监测灯指示胎压不足或过高，胎压调整后胎压监测自然会排除。如果不能排除，就去修理厂，请维修人员用专用解码器清除故障码。胎压监测是在汽车行驶过程中，自动实时监测轮胎压力，并对轮胎漏气和气压低进行报警，保证行车安全。胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会减少。此时轮胎受到的压力相对增加，轮胎的抓地力会受到影响。此外，车辆通过沟渠或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空余空间吸收振动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会加大对悬架系统的冲击，带来危害。同时，高温下爆胎的隐患也会相应增加。轮胎压力监测功能：1。事故预防胎压监测系统是一种主动安全装置，可以在轮胎出现危险时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。2.延长轮胎的使用寿命。有了轮胎压力监测系统，我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作，从而减少轮胎损坏，延长轮胎使用寿命。数据显示，当轮胎气压不足时，当轮压比正常值下降10%时，轮胎寿命会减少15%。3.让驾驶更经济。当轮胎内气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增加，从而增加摩擦阻力。当轮胎内气压比标准气压低30%时，油耗会增加10%。4.可以减少悬挂系统的磨损。当轮胎内部气压过高时，轮胎本身的减震效果会下降，从而增加车辆减震系统的负担。长期使用会对发动机底盘和悬挂系统造成很大的伤害。如果胎压不均匀，很容易造成制动跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。为什么没人买凯迪拉克，关键是这个级别的竞争对手太强了。至于德国的奔驰、宝马、奥迪，基本都不是吃素的，基本占据了整个中高端市场。还有一个问题是凯迪拉克的设计更注重时尚和运动，有点像讴歌，所以业务做的不够彻底。但是在国内，这个级别的基本上市业务用的最多，所以A6卖的和宝马5系一样，但是奔驰E系还没火。当然，更低级的A4和宝马3系也抢占了凯迪拉克CTS的份额。可能一个品牌有很多因素。在中国，人们基本上都喜欢看别人跟风，相当一部分人追求个性。第二个原因是，凯迪拉克虽然是豪车，但价格在豪车中真的是“屌丝”。现在凯迪拉克最贵的车型是凯雷德，148万，其他车型均价基本在40万左右。这样的定价可以让很多人买得起凯迪拉克，但是你没有足够多的、高价的车型撑起你的脸。这种情况下，消费者很容易觉得开凯迪拉克比不上奥迪奔驰宝马。总结一下，凯迪拉克现在在豪华车细分市场做的还不够好，产品布局重叠。

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