1发动机轴承座原因发动机轴承座原因如下：1。曲轴和轴承座质量不好，轴颈和轴承座光洁度差，特别是轴承座大修更换过的车辆，大小轴承座安装不正确，间隙调整不当；2.油泵齿轮磨损严重，供油压力降低，油难以供给到规定的润滑位置，造成轴瓦干摩擦。机油的油路被不干净的杂质堵塞，阻碍机油流向曲轴，造成轴瓦干摩擦；3.油管路泄漏，油循环供给系统压力下降，油难以供给到规定的润滑位置，造成轴瓦干摩擦。冷车起步时猛踩油门，低温时处于粘稠状态的油还没有抽向轴瓦，但轴瓦表面已经形成瞬时高温，导致金属相互熔化；4.发动机严重过载，长期存在低转速高扭矩工况。虽然车辆低速行驶，但发动机却以异常高的速度运转。机油泵高速泵油，曲轴快速搅动，使油池中的润滑油送到所有摩擦面。油池严重缺油导致油泵供油不足，造成轴与瓦间温度过高，产生“抱死”；5.使用劣质的空气滤清器，导致空气中的大量颗粒物进入发动机，造成磨损甚至粘瓦。2发动汽车开空调需要多长时间？1.在原地停车的时候，车主只是贪图车内有空调的舒适环境，却不知道成本也不小，因为同时“工作”的零件很多。停车后空调还开着，发动机只在怠速下工作，会导致汽油燃烧不完全，不完全燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质；2.这种情况下，如果长时间关闭汽车门窗，废气会进入密闭车厢，积累到一定程度，导致一氧化碳中毒。另外，车里的人会呼出大量的二氧化碳，夏天天气炎热，所以车内的耗氧量比其他季节高；3.随着密闭车内氧气的逐渐减少，时间长了，车内的人会感到头晕、恶心、乏力，这就是一氧化碳中毒的明显症状。所以，夏天不要吹空调休息或长时间在密闭的车里睡觉；4.空调消耗的功率输出只占发动机闲置能量的一小部分。而怠速开空调时，发动机不仅需要驱动空调压缩机，还需要维持转向\/制动助力泵的正常工作。后两个功能停车的时候完全没用，一直跑也是浪费电量。