1本田CR-V的最小离地间隙是多少？本田CR-V的最小离地间隙为137mm。全新CR-V在外观上采用了本田最新的家族设计语言，造型风格变得更加硬朗。其中进气格栅上的镀铬条相当醒目，与进气格栅相连的两侧LED大灯造型犀利。作为一款紧凑型SUV，从车身侧面看，腰线更加舒展修长。立体的腰线设计也凸显了该车的运动气质。车尾部分设计比较简洁，尾灯为镰刀形。黑色的尾灯在夜间点亮后非常容易辨认。本田CR-V全系匹配地球梦科技的1.5T和2.0L涡轮发动机，最大功率142kW(193Ps)/5600rpm，峰值扭矩243Nm/2000-5000 rpm。它们匹配的是CVT变速箱，实测百公里加速为9.5秒。性能不是很好，整个系统很流畅。配备全LED大灯、主动转向照明系统、自适应远光灯辅助系统、全景天窗、四门车窗一键升降、双区空气调节、电动尾门、真皮座椅、12向座椅电动调节、HUD抬头显示系统、自动泊车辅助系统、ACC主动巡航控制系统等。2本田crv做隔音有效吗？本田crv有效的为整车做隔音。总体来说，本田crv的隔音效果还是不错的。要求不是特别高，不需要隔音。另外，整车隔音只是为了降噪，并不是完全隔音。可以把车内噪音降到最低，整体效果还可以。汽车隔音的目的是增强汽车的密封性，防止噪音对声音的干扰。同时，安静空旷的驾驶室也为驾驶者提供了安静舒适的驾驶体验。具体来说，系统的隔音一般通过减震、降噪、密封三个步骤来完成。首先对四个车门、后备箱、地板、发动机舱、车顶进行了减震处理。在实施减震处理时，有主次之分：3360首先是车门和后备箱，因为大部分噪音是通过悬挂系统、后备箱、底盘、车门等内饰部件传入车内，然后是汽车地板和发动机舱。其次，对整车进行吸声降噪。最后密封车内。在对车内进行密封时，不要过度密封，因为车身密封工程是解决噪音由外向内传递的基础工程。车体要密封好，保持车内气压平衡。否则过度密封会导致车内缺氧，给身体带来危险。由于车内噪音不易集中控制，所以在车身的振动部位都贴有专业的隔音产品，包括隔音垫和吸音棉。吸音棉可以吸收吸震胶应付不了的噪音。汽车隔音工程在实施时，通常会贴上一层隔音垫和一层吸音棉。一般隔音工程施工后，噪音可降低2-3分贝。好的材料可以降低车内噪音5-8分贝。最好的情况下，噪音可以降低13分贝。另外，仅仅做防火墙并不能达到更好的隔音效果。