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正时链条老跳齿怎么回事
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技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众

汽车在异常的突然起步或突然加速时,会对齿带施加很大的拉力,齿带瞬间伸长使齿跳。例如,如果车子在泥沙道路上嵌入后,用力踩油门踏板或用力松开离合器使车子凹陷,齿形带可能会脱落。

如果车辆在灰土路面上长时间行驶,污物会被同步带碾压到皮带轮的齿槽内,齿槽逐渐变浅,发动机转速稍有变化时齿带会脱落,导致车辆无法行驶。因此,在养护汽车时,请拆下同步带套,去除带轮齿槽内的污物,使其正常动作。

造成正时链条跳齿的原因有:

1、传动带与油类:接触的正时皮带为橡胶,在使用、维护过程中,必须清洁干净。与油类或其他溶剂接触时,传动带易腐蚀变形,打滑飞溅;

2、调整同步带张力:如果不及时检查同步带,使用一定的行走距离,自然拉伸,不调整同步带整体张力,容易发生跳齿;

3、使用不正确的方法:由于同步带是橡胶的,所以快速加速会导致齿形带暂时伸长,从而导致齿形飞溅,而不是正常的快速启动。

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长安 标致
你好,正时链条拉长了,他是链条拉长了还有就是正时导轨磨损了,涨紧器泄压了都会影响,这个是需要把正时一套更换了才可以解决问题,包括了链轮,希望我的回答对你有帮助
正时链条链条老跳齿,开几天就跳,
袁德红
维修技师
起亚 现代
建议测量机油压力是否正常,和更换带止退功能的正时张紧器。
正时链条跳齿智跑怎么回事!
龙宇
维修技师
起亚 现代
Vvt轮只要没有间隙就没有问题,如果有间隙就必须要换,不然也会跳齿的
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