4年车抖的原因，汽车三年有点抖动

车抖的原因，你知道不？

咱河南话里，车抖叫“车斗”，这可不是个小问题，得赶紧搞清楚咋回事儿。你看，这文章里说，车抖一般分三种情况：怠速抖、行驶抖、加速抖。停车或启动时抖，就是怠速抖；开着开着抖，那就是行驶抖；猛踩油门抖，就是加速抖。

怠速抖，咋回事儿？

这怠速抖，主要是发动机转速不稳，可能是节气门脏了、火花塞老了、喷油嘴堵了，或者是真空管漏气了。你看，这“真空管”，就跟咱河南话里的“气管子”一样，要是破了个洞，气就跑了，车就抖了。

行驶抖，咋回事儿？

这行驶抖，可能是轮胎不平衡、半轴坏了、传动轴变形了，或者是悬挂系统有问题。你想啊，轮胎要是不平衡，就像人走路瘸腿一样，能不抖吗？半轴要是断了，车就跑不动了，更抖了！传动轴要是弯了，就跟面条一样，能不抖吗？悬挂系统要是松了，车就跟坐船一样，能不抖吗？

加速抖，咋回事儿？

这加速抖，可能是发动机积碳多了、火花塞不行了、油压不稳了，或者是进气系统有问题。你看，这“积碳”，就跟咱河南话里的“圪渣”一样，黑乎乎的，黏糊糊的，能不影响发动机工作吗？火花塞要是“失火”了，车就跟人喘不过气一样，能不抖吗？油压要是不稳了，车就跟人血压高一样，能不抖吗？进气系统要是堵了，车就跟人鼻塞一样，能不抖吗？

咋解决车抖问题？

要是车抖了，你得赶紧去修理厂看看。师傅会用电脑给车做个检查，看看是哪里出了问题。要是节气门脏了，就洗节气门；火花塞老了，就换火花塞；喷油嘴堵了，就洗喷油嘴；真空管漏气了，就换真空管。要是轮胎不平衡，就做个动平衡；半轴坏了，就换半轴；传动轴变形了，就换传动轴；悬挂系统有问题，就修悬挂系统。要是发动机积碳多了，就清洗发动机；火花塞不行了，就换火花塞；油压不稳了，就修油压；进气系统有问题，就修进气系统。

注意事项

咱河南话里有句话，叫“小洞不补，大洞吃苦”。车也是一样，要是小问题不及时解决，就会变成大问题，到时候修车就更贵了。所以，你平时要注意保养车，定期换机油、三滤，清洗节气门、喷油嘴，检查轮胎、刹车片、刹车盘，这样车才能跑得更稳、更久。