嘿,老表们!今天咱来聊聊奔驰怀挡设计的那些事儿。你有没有想过,为啥奔驰一直用怀挡设计呢?这可不是随便选的,其实里面有不少道道。
怀挡最早出现在美国,那时候的汽车为了节省空间,就把换挡杆挪到了方向盘后面。后来奔驰把怀挡用在了自己的车上,这可能是因为当时奔驰把美国作为第一大销售市场,为了迎合市场需求吧。
1. 怀挡的设计让车内空间更加宽敞,座椅也能设计得
2. 对于一些新手司机来说,怀挡的操作可能会更简单,因为不需要低头去找换挡杆。
3. 怀挡的设计让车辆的外观看起来更加简洁、美观。
奔驰在怀挡设计上还做了一些创新,比如增加了“直接选挡”系统。这个系统可以让驾驶员在低速状态下更加便捷地换挡,比如侧位泊车、在狭小空间内移动车辆等。
虽然怀挡的设计和我国绝大多数车辆雨刮器操纵杆的安装位置和操控方式相同,但其实它并没有安全隐患。而且,奔驰还为怀挡设计了一些安全措施,比如电控锁止模式。